Accidentul rutier înregistrat joi dimineață pe DN 17, la intrarea în Bucșoaia dinspre Gura Humorului, când un autoturism VW Golf a fost lovit extrem de violent de o mașină de teren, rezultând un mort și doi răniți grav, a fost înregistrat clar de o cameră video, imaginile arătând că șoferul VW-ului a făcut o manevră absolut inexplicabilă.
Vasile Pîțu, în vârstă de 51 de ani, conducea autoturismul VW Golf dinspre Gura Humorului spre Frasin. În mașină cu el mai erau încă trei bărbați. Toți patru erau muncitori în amenajări interioare, iar la ora tragediei, în jur de 8.00, mergeau la muncă. Înainte de a intra în Bucșoaia, șoferul a realizat că a trecut de drumul secundar pe care trebuia să intre și a oprit. Intenția sa a fost de a întoarce mașina din drum. Ce a urmat este greu de explicat. După cum se vede clar pe imaginile pe care le puteți urmări pe site-ul cotidianului nostru, șoferul VW-ului virează puternic stânga pentru a întoarce. El intră însă pe contrasens, deși dinspre Frasin venea mașina de teren condusă de un bărbat din Broșteni. Autoturismul VW a fost lovit violent în partea lateral dreapta. Impactul din lateral, cu o mașină mult mai grea, a fost resimțit extrem de puternic, mai ales de cei doi bărbați de pe bancheta din spate. Iacob Pîțu, în vârstă de 51 de ani, care era pasager în partea dreaptă-spate, a murit la puțin timp după ce a fost extras din mașină de pompierii militari. Celălalt pasager din spate, Valeriu Hamburdă, în vârstă de 43 de ani, din Broscăuți-Botoșani, a suferit multiple leziuni grave, cea mai problematică fiind o ruptură de ficat, pentru care medicii de la Spitalul Județean Suceava l-au operat de urgență. Leziuni grave are și bărbatul care a fost la volanul autoturismului. Acesta a fost diagnosticat cu un sever traumatism cranian, cu pierdere de cunoștință.
Ușor a scăpat doar unul dintre cei patru, un tânăr de 20 de ani, care era pasager pe locul din dreapta față.
Putea evita șoferul mașinii de teren tragedia?
Chiar dacă în mod evident cauza principală a accidentului este neasigurarea la schimbarea direcției de mers a conducătorului autoturismului VW, în urma unei expertize de specialitate urmează a se stabili viteza cu care rula autoturismul de teren. Chiar dacă șoferului mașinii Mitsubishi L 200 abia trecuse de câteva zeci de metri de indicatorul de ieșire din localitate, acesta se afla în afara localității, astfel că viteza care va reieși la expertiză va fi calculată cel mai probabil în raport cu limita din afara localității. E drept că șoferul mașinii de teren ar fi putut evita tragedia dacă ar fi avut o conduită preventivă, însă totuși pentru acesta era greu de intuit că șoferul de pe contrasens va face manevra de întoarcere în fața sa.
Cei doi șoferi implicați în accident au fost verificați cu aparatul etilotest, rezultând că nu au consumat alcool.
Polițiștii de la Biroul Rutier Gura Humorului au deschis dosar penal pentru infracțiunile de ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă și continuă cercetările.
