Anul 2019 a adus o creștere semnificativă a numărului de accidente la trecerile la nivel cu calea ferată, opt autovehicule fiind lovite de trenuri în primele șase luni ale acestui an. Cauza principală a acestor accidente este că șoferii nu se asigură temeinic la trecerile peste calea ferată, ba uneori chiar ignoră trenul, trecând prin fața lui deși acesta se apropie, fapt care se întâmplă mai ales pe liniile secundare. Singura parte pozitivă este că în cele opt accidente nu au murit oameni, însă câteva dintre accidente s-au soldat cu răniți și pagube mari, pentru infrastructura rutieră și pentru materialul rulant al CFR Călători.
Pe linia Dornești-Putna, redeschisă traficului din luna august a anului trecut, au avut loc două accidente, la fel și pe linia secundară Suceava-Cacica. Pe aceste linii secundare, trecerile la nivel prevăzute doar cu indicatorul Crucea Sf. Andrei și vitezele scăzute ale trenurilor îi fac pe unii șoferi să considere că pot trece linia oricând, chiar și prin fața trenurilor.
Recent, la finele lunii mai, automotorul care circula pe relația Suceava-Putna a lovit un autotren încărcat cu cherestea, care traversa linia, între Dornești și Rădăuți, patru călători din tren fiind răniți. Și mai recent, la mijlocul lunii iunie, la Câmpulung Moldovenesc, un tren InterRegio a lovit în plin un autoturism Range Rover, șoferul scăpând cu viață cu mult noroc.
Șoferi lăsați fără permise pentru că nu s-au asigurat la trecerile la nivel
Având în vedere aceste probleme, polițiștii de la Serviciul Județean Transporturi Suceava au organizat, pe 9 iulie, o acțiune de control pe drumurile publice, în zona trecerilor la nivel cu calea ferată, fiind aplicate 36 de amenzi, în valoare de peste 8.500 de lei. Patru șoferi care nu au respectat regulile la trecerea la nivel cu calea ferată s-au ales cu permisele de conducere suspendate.
Șoferii care provoacă astfel de accidente riscă între 3 și 10 ani de închisoare
Un amănunt important de punctat este că fiecare șofer care nu se asigură la trecerea la nivel cu calea ferată și provoacă un accident, oricât de ușor ar fi, se alege și cu dosar penal, în baza articolului 332 din Codul Penal „Distrugerea sau semnalizarea falsă”.
Conform legii, distrugerea, degradarea ori aducerea în stare de neîntrebuințare a liniei de cale ferată, a materialului rulant, a instalațiilor de cale ferată ori a celor de comunicații feroviare, precum și a oricăror altor bunuri sau dotări aferente infrastructurii feroviare, ca urmare a unui accident de cale ferată, se pedepsește cu închisoarea de la 3 la 10 ani. În plus, șoferul care provoacă un astfel de accident trebuie să suporte și pagubele produse infrastructurii rutiere și materialului rulant (locomotivă sau automotor, după caz), care de regulă sunt foarte mari.
