| |||
| |||
|
|
|
|
Monitorul de Suceava nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.
 |
Asa e SPED, sa le ia semafoarele, primaria sa faca scuar pe axul str. Universitatii si sa interzica accesul camioanelor care le duce marfa celor de la K... |  |
|
Si sa le majoreze substantial impozitul pe teren/cladire printr-o lege locala. Vrei sa stai in buricul targului si mai faci si figuri? Decarteaza nene. |
|
|
De foarte multe ori camioanele cu marfa stau cu orele si blocheaza straduta din lateralul magazinului (care este publica). Dar ei nu vad barna din ochiul lor... | |
|
K are 100% dreptate. Nu cred eu insa ca o sa-i taxeze pe aia de la circulatie care ar putea, la randul lor, sa amendeze tirurile de aprovizionare din "N" motive, multe enumerate in comentarii. Ideea introducerii unor taxe suplimentare suprmarketurilor din cetrul orasului e f proasta, fiindca acele taxe le vom suporta tot noi prin preturi. |
|
|
Pai asta e si ideea cu taxele mari. Sa nu le mai fie atat de rentabila afacerea si poate pleaca mai inspre periferie. Plecarea lor inspre periferie ar ajuta orasul/tara: - decongestionarea partiala a traficului - micile magazine de cartier sucevene s-ar revigora deci vor trai mai bine niste suceveni nu un singur neamt - s-ar revigora si engrossistii locali - in mod natural engrosistii locali vor discuta mai mult cu producatorii locali si mai putin cu marii producatori din europa - micile magazine ar aduce mai multe produse romanesti la raft |
|
|
Doar asa reusiti sa va fugariti clienti. Asa se intampla cand esti plin de clienti, ai cele mai mare vanzari dintre toate magazinele K din tara, ....au zis ei sa mai faca si ceva bani taxand orele de parcare. Daca domnul primar va fi la fel de slab ca si in cazul Metro, unde cei de acolo au refuzat sa isi mute intrarea in intersectia semaforizata de la str. Bistritei, ne vom trezi ca o sa vrem sa mergem pina la Piata Mica si o sa platim parcarea celor de la K , in conditiile in care s-a convenit la momentul obtinerii avizelor, ca parcarea sa fie de utilitate publica |
|
|
Este proprietate privata si probabil ca se vor pune bariere! Pe de alta parte daca un cumparator vrea sa parcheze nu are unde din cauza riveranilor. Are si KFLD dreptatea ei! Vina ???? A primarului, off course!!, si-a luat banu' si a semnat amplasarea acestor mastodonti in centrul orasului! Daca era ca in SUA la 30 de km de oras nu mai era nicio problema. Traia si omul cu butic de cartier si nu intra in faliment, aveau si taxiurile/microbuzele o paine de mancat, avea si cetateanul loc de parcare pe langa casa etc. etc. Cine v-a pus sa-l votati pe primarul fara viziune, omul maimutza coborat din copac, de 3 ori la rand ? Nu o data, ci de trei ori, bai fratilor ! Cine-si facea poze pe banner cu maimutza? Flutur, Balan, Onofrei ... ? Pai duceti-va si plangeti-va lor!!!! |
|
|
K are parnosu si crede ca poate sa faca “ce vrea muschii lui”. Daca a “transpirat” si la ziar stirea inseamna ca e cam nasoala treaba . Ceva pute in “combinatia” asta . Pentru “nemtii” astia imaginea e valuta forte iar treburile murdare ei le acopera cu bani.Au ajuns sa faca pe stapanii nemilosi si vanzatori de sclavi la noi in tara. Salariatii sant exploatati ca niste sclavi care muncesc pana la epuizare distrugandu-si sanatatea fiind recompensati cu bani putini. Autoritatile locale sant “unse sa mearga treaba bine ca sa nu fie rau” si sa-si impuna ei masurile abuzive si discriminatorii fata de alti jucatori din piata.Romanu’ ii om bun, ii dat in masa. Nu are vana de om liber, nu mai curge de mult prin venele lui sangele lui Stefan cel Mare. Romanu’ tace si NU zice : “La mine-n casa imi faci tu mie legea. Afaraaaa…..” Asa ar trebui procedat si cu “nemtisorii” astia aroganti si plini de bani. Dupa ce ca li s-a permis sa-si faca ditamai sandramaua in buricul targului falimentand o gramada de mici afaceri , dupa ce au ingreunat traficul , au distrus drumul acum mai fac si popicul mare sa ceara taxa de parcare. | |
|
domnu' Cercetas, iti spun sigur ca si in SUA sunt marketuri in buricul targului. Dar solutia pentru problema parcarii e supraetajarea parcarilor. 5-6-7 nivele. In downtown Chicago sunt cateva magazine de marimea Kauflandului dar prima conditie pentru amplasarea magazinului a fost asigurarea parcarii pentru fluxul de clienti. Mai intai a fost construita parcarea pe 5-6 nivele, apoi s-a construit magazinul. Dar la RO e invers, mai intai construim magazinul, apoi punem bariere la parcare Cascadorii Rasului. |
|
|
H2SO4 este normal sa se blocheze strada ca la ei deschid poarta la receptie doar pentru masina si ora la care are descarcare, eu am patito la ei si la iesire deschide poarta doar daca intra alta la descarcat |
|
|
Kaufland sa plateasca taxe si impozite mai mari daca vrea bariere iar cei de la primarie sa se gandeasca si la locuitorii din zona sau cei care vin la piata si sa le asigure alte parcari inchizind pe un sens de circulatie str. Universitatii spre exemplu sau gasind alte solutii din banii adunati de pe aceste taxe si impozite marite. Din autorizatia de constructie data pentru Kaufland vine problema cred ca ar fi corect ca si rezolvarea ei tot de acolo sa vina. In strainatate suntem priviti urat si la noi in tara tot ei ne conduc. Ar trebui sindicate mai bune sa apere drepturile angajatilor carora sa li se ofere salarii decente. In magazine preturile sunt ca in strainatate, la unele produse chiar mai mari si de castigat castiga numai patronii straini. | |
|
Am observat acest trend inervant in oras: asteapta sa vina un agent economic, il plaseaza intr-o zona foarte mare si instaleaza parcari imense pentru oras pentru a scuti primaria de a crea zone de parcare! Este foarte frustrant in restul orasului sa nu ai locuri de parcare si strazi care au fost construit cu 4 benzi (2 cu 2) sa se transforme in 2 foarte strampte din cauza ca nu exista parcari la nici o raza de 1 km. | |
|
Solutia: 1. Parteneriat municipalitate-Kaufland 2. Construire parcare pe 4-5 nivele 3. Taxare simbolica de 1 leu pt. 2 ore pana la amortizarea investitiei sau abonament lunar pentru cei care vor sa parcheze in fiecare zi si peste noapte. Daca intr-adevar este un flux mare de clienti, nu ar fi o problema amortizarea cheltuielilor cu constructia pe cativa ani. Exercitiu de imaginatie: google, va rog "Chicago parking" sectiunea "images" | |
Timpul de 60 zile în care puteaţi posta comentarii pe marginea acestui articol a expirat.
Alegerile parlamentare și prezidențiale apropiindu-se, nu puțini sunt cei care se întreabă cum de pe listele de partid și în oferta cu pretenții prezidențiale sunt atâția proști?Subliniez de la bun început: nu e vorba de... Citeşte
Primăria Suceava și Consiliul Local au OBLIGAȚIA ca mâine, dacă nu au făcut-o ieri, să taie din finanțarea acordată așa-zisului club de fotbal Foresta Suceava sau să o oprească pentru o vreme! Foresta Suceava este un club plin de datorii și... Citeşte
Deziluzie.După o lungă deplasare, soțul vine neanunțat acasă. Intră în casă, caută sub pat, în șifonier și în baie. Nimeni. Intră în bucătărie și-i zice, resemnat, nevestei: – Ai îmbătrânit, femeie!Laș.El:... Citeşte
Asociația GAL Sucevița-Putna anunță lansarea unui apel de selecție pentru măsura M 1/6B(DI SDL2A)–EURI „ INVESTIȚII ÎN INFRASTRUCTURA SOCIALĂ”1. DATA LANSĂRII APELULUI DE SELECŢIE: 18.08.20232.... Citeşte
Medicina Muncii Jupânu` RadioTop Suceava suceava.online Tenis Paul Videograf Cinema Suceava Cosmetică
Textele şi fotografiile sunt proprietatea titularilor de copyright şi nu pot fi reproduse fără acordul scris al acestora. Termeni şi condiţii de utilizare www.monitorulsv.ro |
|
(12 feb 2015, 11:47:34