Monitorul de Suceava nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

1.   Ne trebuie un oras administrat cu cap! trimis de LAATU
(16 ian 2016, 14:22:44

Trebuie să ne fie foarte clar că după ´90, nu a existat o planificare strategică cum fusese până atunci. În perioada 1962-1970, obiectivele erau foarte actuale la nivel internațional, ceea ce s-a pierdut după 1990. Prin Legea sistematizării, votată de FSN în 1990, s-a anulat totul. A fost o abordare haotica, s-a produs intentionat un vid. Din perioada respectivă moștenim niște lucruri, pentru că urbanismul creează efecte pe termen mediu și lung. Atunci au dispărut și structurile de proiectare urbană, instituții județene, s-a instalat arbitrariul, propice pentru imbogatirea tuturora, dar si a primarilor si acolitilor sai. Suceava este din ce in ce mai aglomerata in ceea ce priveste constructiile! Din acest motiv s-au ingustat inutil si daunator trotuare, strazi, căi de acces printre blocuri. . Problema esentiala a Sucevei a ramas traficul pietonilor, dar si cel al masinilor care nu mai au pe unde circula. Masinile se inmultesc de la o zi la alta, iar strazile se ingusteaza, benzile dispar, nu sunt spatii de parcare, etc

2.   Oras fara administrare! trimis de XULESCU
(17 ian 2016, 15:29:29

Problema era DOAR la intrarea acelora care veneau dinspre Centru, pentru a intra în parcarea Shopping City Suceava... Erau prea multe masini care faceau stanga astfel se bloca banda 2 de pe Calea Unirii. Trebuia desfiintata DOAR acea banda pentru cei care veneau din centru si vroiau sa faca stanga la SC. Dar daca nu s-a facut nici un studiu inainte...!!!! N-ai cu cine ba!!!

3.   ... trimis de ALEXX
(18 ian 2016, 01:03:04

Inainte de '89 era un pasaj subteran pentru pietoni care acu' sta inschis. O solutie simpla: reactivarea acelui pasaj, si construirea unei benzi de circulatie suplimentare de pe care sa se vireze la stanga. Respectiva banda sa fie de la sensul giratoriu de la Iulius Mall pana la Shopping City. Si poate sa se mai construiasca un pasaj subteran pentru pietoni din dreptul bazarului (parcarea taxi) pana in parcarea Lidl. Cap sa fie, ca idei...

Timpul de 60 zile în care puteaţi posta comentarii pe marginea acestui articol a expirat.