| |||
| |||
|
|
|
|
Monitorul de Suceava nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.
 |
zi o firma care conditioneaza deschiderea airbagului doar daca e pusa centura masina s-a lovit in partea de jos, probabil nu a ajuns la senzor(masinie sunt facute astfel incat daca intrii intr-o movila de pietris sa nu se activeze airbagul,) e de ajuns 90 la ora  , aproape 2 tone ce se opresc brusc de la 90 la ora e de ajuns sa arate asacalca tu un cal cu aproape 100 la ora(tine minte ca si calu ala are sute de kg si e inalt, e de ajuns sa calci un caine sa vezi ce forma intampini) si sa te vad ca pastrezi controlu la masina (probabil soferul nici nu a vazut capul de pod)Dumnezeu sa ii ierte E o problema cu caii aici in judet, odata in drumul spre bunesti am depasit unul care galopa nestingherit pe drum.... si daca tineti minte chiar si pe aeroport a fost un incident. |
 |
|
Eu doar am intrebat/presupus ca nu purtau centura. Si asta ar putea explica de ce nu s-au deschis airbagurile. Firme care conditioneaza deschiderea airbagurilor de centura pusa? Doua la indemana: Renault si Dacia. Ma rog, o firma... Mai sunt si altele, dar nu mai stau sa le caut acum. Ok, deci pentru tine: masina la 90 km/h (declarati! neinsemnand si reali) plus cal = moarte sigura? Eu zic de 120+ mai degraba... |
|
|
uitete de la minutul 06:30 sa vezi teste la care trebuie sa suporte masina fara sa activeze airbagul http://www.youtube.com/watch?v nici o firma nu conditioneaza activarea airbagului , daca vrei sa nu functioneze airbagul, se poate dezactiva, cel de la pasager la UNELE masini, invarti cheia intr-un locas. (am un amic a luat o bordura cu 140 la ora si a facut praf masina, a scapat fara o zgarietura multumita airbagului, nu purta centura) (cauta un articol de luni, vezi ca si la forasti weekendul acesta au murit 3 oameni in acelasi mod, anume au lovit un cap de pod) |
|
|
Dude, deci eu iti spun ca nici la Dacia, nici la Renault airbagul nu sare daca nu ai centura, si tu imi spui ca nu-i asa... Na bine, normal ca se poate dezactiva airbagul pasager, citisem de unul care, desi mergea cu sotia in dreapta, il avea dezactivat. Intrebat de ce, a spus ca nu vrea sa-i strice bordul airbagul cand sare... Pan' la urma ar trebui sa interzicem capetele de pod, astea produc multe victime... |
|
|
Numai in Romania gasesti pe sosele animale fara stapan care umbla de capul lor: cai, oi, vaci etc. Romania este o tara frumoasa, pacat ca este locuita! | |
|
Ce conteaza de unde vin, ce au facut sau altele. Problema e acest cal care spulbera vieti si nenoroceste pe alti. Bai hahalera de ziarist pe voi va intereseaza ce bani aveau, poate pica ceva. De ce nu spui ceva de militie si lipsa restrictiilor privind circulatia cailor. Crezi ca se mai afla a cui e. Iti spun eu un tigan din scheia l-a furat. In zona scheia e o problema majora cu acesti cai, carute, in concluzie tigani care merg la furat de fier vechi. Da nimeni nu vede. Am sesizat un organ in aceasta privinta si a spus ca de sus se dau ordine. Alo Hermeniuc lasa sensul giratoriu, fa ceva cu carutele. | |
|
acum cu concediile astea,tre sa statzi atentzi la drum,ca venim foarte multi din afara si suntem obisnuiti sa conducem ca in strainatate,fara animale pe strazi si fara pietoni care trec pe unde vor si fara sa se asigure.Fac apel la toata lumea sa fie atenta si sa se odihneasca macar vreo 2-3 ore la vreo 8-9 ore de condus,in locul celor decedatzi putem fi si noi,care in goana dupa bani sa ne facem un rost in viata asta nu mai suntem atentzi.DUMNEZEU SA-I IERTE... | |
|
E groaznic ce s-a intamplat. Ma pun in locul rudelor, pt ca si eu imi astept parintii din strainatate peste 2 luni...si incerc sa-mi imaginez cosmarul prin care trec. Doamne fereste! Eu am fost de curand la Bacau, iar intr-o comuna inainte de Roman, era un accident similar, iar masina era in camp rasturnata la vreo 20 de metri. Un lucru e sigur...caii nu vor disparea niciodata pe raza satelor..comunelor, pt ca animalul e mana dreapta a omului de la tzara. Inca 100 de accidente de genul asta si cu siguranta n-o sa se schimbe nimic. Asa ca, singura solutie ar fi atentia sporita, respectarea programului de odihna si limita de viteza. Stiu multe cazuri in care oamenii au ajuns cu bine din straintate...iar cu cativa km inainte de casa au facut accident, nu se pot compara drumurile de la ei cu cele de la noi. | |
|
esti an plop si plopul an aer se vede ca iesi cu masina de doua ori pe luna altfel nu ai vb | |
|
Invata sa scrii, analfabetule, ca altfel nu te cred ca ai luat carnetul pe bune, daca-l ai. | |
|
militia este de vina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!doar ei, care intotdeauna inchid ochii la neregulile si abaterile din trafic. nu stiu decat sa opreasca 2-3 masini in trafic si sa amendeze pentru centura si trecere peste linia continua...atat. eventual daca persoana oprita are "pile" si da un telefon, nici amarata de amenda nu mai este consemnata....asta e romania....multa drepate are colegu de mai sus.....romania este o tara foarte frumoasa....pacat ca este locuita. daca ar fi patit un membru al unei familii de militieni o tragedie asemanatoare ...oare se schimba ceva????? eu sa fiu militian, opresc caruta si o tai in doua cu drujba, calul il confisc si la revedere. dar e mare rusine sa confisti un cal. imediat apar intrebari...unde il ducem, unde il tinem, cum il duceam? se suie agentul pe el si il duce la sectie??? TARA DE CCAcT, nu suntem in stare sa ne organizam si sa punem in aplicare niste proceduri de la a la z. |
|
|
ordinea este asa - presedintele tarii - prim ministru tzasti/basti - parlamentul/senatul - presedintele consiliului judetean - prefectul - si apoi militianul....dar are si el o vina...nu mai mare decat a rahatillor de guvernanti care isi vand sufletul pe 3 arginti | |
|
daca aveti drum spre Ostra sa vedeti cate animale sunt pe marginea drumului libere; stapani inconstienti, plotia nu facenimic, cu toate ca sunt si gur ca circula pe acolo zilnic, era sa o patesc si eu cu oi, vaci si cai. Cu toate ca acesti oameni au gradini si fanaturi intinse pe dealuri, tot la marginea drumului este iarba mai buna si iese laptele mai bun. Nu sunt deloc, constienti nici cei care circula cu atelajele trase de cai, incarcate cu fan sau lemne. Rusine POLITIEI RURALE SI RUTIERE, ca nu se autosesizeaza, si vin doare sa constate accidentele can acestea ar putea fi evitate. | |
|
Dumnezeu sa-i ierte! | |
|
Stapinul calului trebuie sa fie o ghioarla de topirlan care trebuie prins si bagat la puscarie.D-alde astia sint multi in tara si confunda soselele nationale cu izlasul lor unde sau nascut din alcool si mamaliga. | |
Timpul de 60 zile în care puteaţi posta comentarii pe marginea acestui articol a expirat.
Alegerile parlamentare și prezidențiale apropiindu-se, nu puțini sunt cei care se întreabă cum de pe listele de partid și în oferta cu pretenții prezidențiale sunt atâția proști?Subliniez de la bun început: nu e vorba de... Citeşte
Primăria Suceava și Consiliul Local au OBLIGAȚIA ca mâine, dacă nu au făcut-o ieri, să taie din finanțarea acordată așa-zisului club de fotbal Foresta Suceava sau să o oprească pentru o vreme! Foresta Suceava este un club plin de datorii și... Citeşte
Deziluzie.După o lungă deplasare, soțul vine neanunțat acasă. Intră în casă, caută sub pat, în șifonier și în baie. Nimeni. Intră în bucătărie și-i zice, resemnat, nevestei: – Ai îmbătrânit, femeie!Laș.El:... Citeşte
Asociația GAL Sucevița-Putna anunță lansarea unui apel de selecție pentru măsura M 1/6B(DI SDL2A)–EURI „ INVESTIȚII ÎN INFRASTRUCTURA SOCIALĂ”1. DATA LANSĂRII APELULUI DE SELECŢIE: 18.08.20232.... Citeşte
Medicina Muncii Jupânu` RadioTop Suceava suceava.online Tenis Paul Videograf Cinema Suceava Cosmetică
Textele şi fotografiile sunt proprietatea titularilor de copyright şi nu pot fi reproduse fără acordul scris al acestora. Termeni şi condiţii de utilizare www.monitorulsv.ro |
|
( 8 iul 2009, 11:16:00
Insa am cateva intrebari la voi:
1. Aia pare masina care a suferit un accident la NUMAI 90 km/h?
2. Impact cu calul, nasol desigur, dar nu pui frana? Si daca dupa 70-80 de metri de apasat frana ai 90 la ora, atunci cat aveai cand ai inceput sa calci pedala?
3. Oare soferul si pasagerii din fata purtau centura? Ca daca nu, ar putea explica de ce airbagurile nu s-au deschis (sunt marci de masini care conditioneaza deschiderea airbagului de punerea centurii).
Sa zicem ca e de inteles ca nu a putut evita calul... oboseala maxima ai in tine dupa mii de kilometri si odihna ioc! Dar nu cred, si martorul/supravietuitorul poate sa jure, ca masina aia mergea cu doar 90 la ora! La 90 la ora avea sanse sa evite un obstacol, si, mai ales, sa evite impactul cu capul de pod... Parerea mea.