Ponta cere amenzi aplicate "fără milă" firmelor cu întârzieri la autostrada Bucureşti-Ploieşti şi A2

"Vă rog să mergeţi şi la autostrada Bucureşti-Ploieşti, şi la autostrada spre Constanţa. Vreau să ştim foarte clar ce se întâmplă acolo, de ce nu se respectă termenele şi să luaţi imediat măsuri. Aşa cum m-aţi informat, fără milă, fără amânări! Cine a promis, a semnat şi nu s-a ţinut de cuvânt plăteşte. Nu există nicio firmă pe care s-o iertăm într-un fel sau altul, oamenii aşteaptă de la noi să ştie corect când sunt gata autostrăzile respective şi cine plăteşte pentru faptul că nu s-au respectat termenele", a spus Ponta ministrului, în şedinţa de miercuri a Guvernului.

Reprezentanţii Ministerului Transporturilor nu ştiu, cu trei zile înainte de ultimul termen avansat pentru deschiderea autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, dacă sâmbătă va fi deschisă circulaţia auto.

Se lucrează, cred, într-un ritm mai susţinut decât s-a lucrat vreodată. Ştiu că există voci care spun că nu se va preda pe 30 iunie. Sigur că sunt nişte păreri. Unii spun că se va preda, alţii că nu se va preda. Realitatea este în teren şi se lucrează foarte intens", a declarat, miercuri, la conferinţa Mediafax Talks about Auto Industry, secretarul general adjunct al ministerului, Horaţiu Buzatu.

Primul termen de dare în folosinţă a fost 2010, finalizarea fiind amânată de mai multe ori.

Lucrările la autostrada Bucureşti-Ploieşti sunt împărţite în două sectoare, respectiv Bucureşti-Moara Vlăsiei, unde lucrează consorţiul italian Impressa Pizzarotti/Tirrena Scavi, şi Moara Vlăsiei-Ploieşti, construit de asocierea Spedition UMB/Pa&Co Internaţional/Euroconstruct '98/Com-Axa.

Valoarea totală a lucrărilor este de 450 milioane euro.