Orban: România şi Bulgaria au reclamat CE abuzurile Ungariei faţă de şoferii de tir

Orban s-a aflat în vama arădeană Vărşand pentru a verifica stadiul lucrărilor la drumul care leagă localitatea de oraşul Chişineu-Criş, iar câţiva şoferi de tir care staţionau pentru a intra în Ungaria i s-au plâns că primesc amenzi maxime pe teritoriul Ungariei. Ministrul le-a răspuns că a sesizat deja acest lucru la Comisia Europeană.

"Am ridicat problema şi la şedinţa comună a guvernelor României şi Ungariei. În plus, împreună cu ministrul bulgar, am făcut o scrisoare la Comisia Europeană, în care am reclamat abuzurile făcute de unguri, iar la ultima discuţie cu ei am spus aşa: dacă nu schimbaţi nimic din tratamentul la care îi supuneţi pe şoferii români, de acum toţi şoferii maghiari vor beneficia pe principiul «ochi pentru ochi, dinte pentru dinte», până vă liniştiţi şi o să suportaţi şi voi presiunea lor (şoferilor - n.r.)", le-a spus ministrul şoferilor.

Continuând să dezbată problema cu cei câţiva şoferi, ministrul a adăugat că autorităţile ungare "în mod evident au dat comandă să fie amendaţi la maximum numai românii, bulgarii şi turcii, pentru că au interesul ca pe piaţa transporturilor să ocupe un segment cât mai mare".

Transportatorii arădeni au acuzat, de mai multe ori, autorităţile ungare că "îi vânează" pe şoferii români de automarfare imediat ce trec frontiera şi că le aplică sancţiuni pentru orice, amendându-i cu sumele maxime prevăzute de legislaţie, iar dovadă sunt statisticile oferite chiar de autorităţile ungare.

Conducerea Asociaţiei Patronale a Transportatorilor Europa 2002 (APTE 2002), care are sediul în Arad şi reprezintă 190 de firme care deţin cinci mii de camioane, declara, la jumătatea lunii octombrie, că şoferii români sunt discriminaţi faţă de cei maghiari, pe teritoriul Ungariei, primind amenzile maxime pentru aceleaşi nereguli pentru care maghiarii primesc amenzi minime.

Ultimul protest al şoferilor de tir a avut loc lunea trecută, când sute de camioane au aşteptat, într-o coloană lungă de aproximativ cinci kilometri, să tranziteze vama arădeană Nădlac, unde a izbucnit un protest spontan, mai mulţi şoferi acuzând autorităţile ungare că aplică amenzi prea mari şi fac exces de zel.

Protestul a izbucnit spontan, în momentul în care un şofer român de tir a fost oprit la intrarea în Ungaria pentru a fi amendat, pe motiv că i-a expirat timpul de conducere conform diagramei tahograf, respectiv că nu s-a odihnit conform regulamentelor. Pentru că amenda era foarte mare, şoferul nu a vrut să mai treacă frontiera, blocând traficul, lui alăturându-i-se şi alţi şoferi care aşteptau în coloană.

Şoferii au renunţat la acţiune în urma disuţiilor cu autorităţile din Arad, tranzitarea vămii fiind reluată după aproximativ patru ore de blocaj.