Printează articolul
Trimite e-mail
ø imagini
ø fişiere video
Circulaţia feroviară este în continuare afectată de inundaţiile din nordul ţării, fiind încă închise zece linii, în timp ce alte cinci linii au fost redeschise, iar pe opt trasee se circulă restricţionat, potrivit CFR.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR informează că, în urma finalizării lucrărilor de reparaţii la linie, începând de luni, ora 14.35, a fost redeschisă circulaţia trenurilor în nordul ţării, pe relaţia Vama – Moldoviţa, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor.
Se menţin închise trei secţii pe sucursala Regională CF Iaşi, respectiv secţia Dărmăneşti – Dornişoara, între staţiile Dărmăneşti-Cacica (terasament spălat, prismă colmatată), secţia Dorneşti-Nisipitu, între staţiile Dorneşti-Rădăuţi (linie inundată), Rădăuţi-Gălăneşti-Gura Putnei (linie inundată, terasament spălat, podeţ inundat), Gura Putnei-Falcău- Nisipitu (aluviuni peste linie) şi secţia Gura Putnei-Putna, între staţiile Putna-Gura Putnei (terasament spălat).
Trenurile personale care circulau pe aceste secţii au fost anulate, potrivit sursei citate.
Pe sucursala Regională CF Cluj au fost închise două secţii, respectiv secţia Sărmăşag-Zalău, între staţiile Sărmăşag-Borla (pod inundat). Pe relaţia Zalău-Sărmaşag şi Sărmaşag-Zalău, călătorii sunt transportaţi cu mijloace auto, puse la dispoziţie de Regionala CF Cluj. O altă secţie închisă pe Regionala CF Cluj este Salva-Sighetul Marmaţiei, între staţiile Vişeu de Jos-Leordina (linie inundată, depunere aluviuni), Leordina-Petrova (terasament spălat, tablier inundat), Petrova-Valea Vişeului (depunere aluviuni peste linie), Valea Vişeului-Bocicoi (terasament inundat, prismă de piatră spartă).
Circulaţia trenurilor în aceste zone a suferit unele modificări, potrivit comunicatului MT. Astfel, Acceleratul 1643 Bucureşti Nord-Sighetu Marmaţiei circulă doar pe relaţia Bucureşti Nord-Vişeu de Jos şi este anulat pe relaţia Vişeu de Jos-Sighetu Marmaţiei, Accleratul 1644 Sighetu Marmaţiei-Bucureşti Nord circulă doar pe relaţia Vişeu de Jos-Bucureşti Nord şi este anulat pe relaţia Sighetu Marmaţiei-Vişeu de Jos, Acceleratul 1943/1942 Timişoara-Sighetu Marmaţiei circulă doar pe relaţia Timişoara-Vişeu de Jos şi este anulat pe relaţia Vişeu de Jos-Sighetu Marmaţiei, iar Acceleratul 1944/1941 Sighetu Marmaţiei-Timişoara circulă doar pe relaţia Vişeu de Jos-Timişoara şi este anulat pe relaţia Vişeu de Jos-Sighetu Marmaţiei.
Trenul Rapid 940/947 Beclean pe Someş-Sighetu Marmaţiei circulă doar pe relaţia Beclean pe Someş-Vişeu de Jos şi este anulat pe relaţia Vişeu de Jos-Sighetu Marmaţiei, Rapidul 946/945 Sighetu Marmaţiei-Beclean pe Someş circulă doar pe relaţia Vişeu de Jos-Beclean pe Someş, iar trenul Personal 4122/4121 Sighet-Cluj circulă doar pe relaţia Vişeu de Jos-Cluj şi retur Cluj-Vişeu de Jos.
Pentru călătorii care au cumpărat anticipat bilete de tren până la sau de la Sighetu Marmaţiei, CFR asigură transportul auto între staţiile Vişeu de Jos-Sighetu Marmaţiei şi retur.
Restricţii de viteză au fost impuse la câteva staţii de pe raza Sucursalei CF Iaşi, şi anume Liteni-Vereşti (30 km/h), Milişăuţi-Dorneşti (10 km/h), Dolhasca-Fălticeni (30 km/h), Vama-Prisaca Dornei (30 km/h), Staţia Molid (20 km/h), Molid-Vama (20 km/h), Târgu Frumos-Ruginoasa (30 km/h), Paşcani-Ruginoasa (30 km/h).
Circulaţia a fost redeschisă pe Sucursala Regională CF Cluj la Ileanda – Răstoci, iar pe sucursala Regioanlă CF Iaşi, la staţia Suceava, Liteni – Vereşti, Dolhasca – Lespezi şi Vama – Moldoviţa.
