Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
În cel mai mare cartier al Sucevei, Burdujeni, se deschide în mai puțin de două săptămâni un nou hipermarket, pentru funcționarea căruia, din motive de siguranță și nu numai, a fost amenajat un nou sens giratoriu, pe strada Nicolae Iorga, dar și un nou separator de sens, pe artera principală – Calea Unirii.
Marea deschidere va avea loc joi, 17 octombrie, când se preconizează de pe acum că se va crea aglomerație în zonă, pentru că vor veni foarte mulți clienți curioși să vadă ce oferte speciale vor exista, fiind cunoscută practica magazinului de a veni cu prețuri promoționale la diverse articole de interes general.
Noul Kaufland, al doilea din municipiul Suceava, a fost construit în doar câteva luni, la baza cartierului Burdujeni, imediat după pasarela CFR, dar după aproape șase ani de la demararea proiectului.
Acesta se află la doar câţiva paşi de centrul cartierului Burdujeni, la 500 de metri de Gara Burdujeni și aproximativ un km de cartierele de locuințe, atât case, cât și blocuri, apărute de o parte și de alta de zona Aleea Dumbrăvii.
Noul hipermarket Kaufland din municipiul Suceava a fost construit pe terenul fostului IRIC, pe o suprafață totală de aproximativ 18.300 mp - aproape dublă faţă de suprafaţa pe care a fost amenajat primul Kaufland, cel de pe strada Universităţii, inaugurat în 2006.
Anterior demarării acestei investiții, pe o porțiune de teren, pe unde sunt amenajate acum intrarea principală și un spațiu verde, se aflau o spălătorie auto și Restaurantul Scorpion, ambele demolate între timp.
Hipermarketul dispune de peste 200 de locuri de parcare, iar accesul auto și pietonal se face de pe Calea Unirii, în vreme ce accesul în zona de aprovizionare este prevăzut a se face din strada Nicolae Iorga, pe care a și fost amenajat de companie, cu fonduri proprii, un sens giratoriu la care s-a lucrat luni de zile, în vara acestui an.
Deschiderea noului Kaufland vine cu o serie de beneficii pentru locuitorii din Burdujeni, care nu mai trebuie să traverseze orașul pentru a ajunge la cel de pe strada Universității, a dus la crearea a noi locuri de muncă, direct și indirect, dar va influența și traficul rutier și așa foarte aglomerat în anumite intervale orare, de pe artera principală.
