Aproape o treime dintre oamenii care au murit în ultimul an în accidente în judeţ erau pietoni

O analiză de bilanţ a Inspectoratului de Poliţie Judeţean Suceava cu privire la accidentele rutiere grave petrecute în ultimul an pe şoselele din judeţ arată că aproape o treime din cei care au murit pe şosele erau pietoni aflaţi în traversare ori care se deplasau pe marginea drumului. Este un semnal de alarmă care ar trebui să dea de gândit autorităţilor locale şi judeţene, cu privire la necesitatea amenajării de trotuare şi zone de traversare sigure, mai ales în zonele rurale tranzitate de drumuri naţional-europene.

Analiza arată că anul trecut în 26 de accidente mortale au fost implicaţi pietoni, dintr-un total de 83 de decedaţi în accidente rutiere.

Din cele 26 de decese în rândul pietonilor, 12 au fost din cauza traversărilor neregulamentare (din care 11 în mediul rural) şi şase pe fondul deplasării pe partea carosabilă, restul accidentelor având loc pe treceri de pietoni.

Strict pe cifre, Serviciul de Poliţie Rutieră Suceava a încheiat anul pozitiv, cu scăderi uşoare la număr de accidente şi de morţi şi răniţi grav în acestea. Totuşi, Suceava a rămas şi în 2019 judeţul cu cei mai mulţi morţi în accidente rutiere.

Lipsă de educaţie rutieră şi multă inconştienţă

Poliţiştii spun că au făcut tot ce a depins de ei pentru a reduce numărul accidentelor, în limita numărului de oameni pe care îi au la dispoziţie. Cel mai elocvent la capitolul măsuri luate este faptul că la începutul anului trecut conducerea poliţiei judeţene a dispus un amplu program de reducere a accidentelor, prin reţinerea în arest a şoferilor pericol public. Practic, un program care pune accent de măsuri severe faţă de şoferii pericol public. Acest program a fost dus până la final de 2019, peste o sută de şoferi pericol public ajungând după gratii, cel puţin 24 de ore, iar o parte fiind ulterior şi arestaţi preventiv de instanţele de judecată. Cei mai mulţi dintre aceştia erau băuţi şi nu aveau drept de a conduce. Acest program continuă la fel de intens şi în 2020.

Din păcate, lipsa educaţiei rutiere este o mare problemă în judeţ, atât la pietoni, cât şi la şoferi. Adesea, după cum o demonstrează şi numărul mare de reţineri în arest, aceasta este completată nefericit şi de multă inconştienţă.