Angelica Fădor: Comisarul european Corina Creţu confirmă că actualul Guvern este o frână în dezvoltarea României

Deputatul PNL de Suceava Angelica Fădor a declarat, ieri, că prin scrisoarea transmisă mai multor ministere comisarul european Corina Creţu a confirmat faptul că actualul Guvern al României, condus de Viorica Dăncilă şi girat de liderul PSD, Liviu Dragnea, reprezintă o frână în dezvoltarea ţării. Angelica Fădor a făcut referire la scrisoarea pe care comisarul european român pentru Dezvoltare Regională, Corina Creţu, a transmis-o premierului Viorica Dăncilă, ministrului Transporturilor, Lucian Şova, şi ministrului Fondurilor Europene, Rovana Plumb, prin care îşi exprimă îngrijorarea cu privire la implementarea proiectelor europene, în special a celor de infrastructură de transport, dar şi cu privire la slaba absorbţie a banilor de la Uniunea Europeană.

„Prin această scrisoare sunt demascate incompetenţa şi modul iresponsabil în care guvernează PSD şi ALDE. Scrisoarea nu este una de gratulare a celor doi miniştri din cabinetul Dăncilă pentru <activitatea excepţională> pe care o desfăşoară, ci din contră, este un strigăt de disperare al partenerilor europeni, prin vocea doamnei comisar european, în legătură cu ritmul extrem de lent şi modul deficitar în care sunt planificate şi implementate proiectele de infrastructură de transport în România”, a spus Angelica Fădor, care a adăugat că „suntem convinşi că această scrisoare se află pe masa celor doi miniştri de două săptămâni, că a fost analizată, dar nu a fost făcută publică de frica reacţiilor ce pot apărea”.

Deputatul PNL de Suceava a atras atenţia că România va pierde banii europeni pentru infrastructură pentru că există doar patru proiecte majore, iar altele noi, care să fie lansate în execuţie, nu există. „Ne aflăm la mijlocul exerciţiului financiar 2014-2020, va fi o evaluare intermediară în anul 2018, iar faptul că pregătirea proiectelor este foarte slabă ar putea conduce la dezangajări imediate, periclitând astfel însuşi politica de coeziune în România”, a spus Fădor. Deputatul liberal a mai precizat că România va pierde fonduri pentru că Ministerul Transporturilor, prin conducerea sa, este mai mult preocupat de politica de cadre şi de numiri pe funcţii „ale găştii politice”, decât de a construi politici de transport eficiente şi sustenabile.

Angelica Fădor atrage atenţia că România va fi ocolită de investiţii din cauza lipsei unei reţele de transport de mare viteză

Angelica Fădor a arătat că Uniunea Europeană solicită o implicare mai mare a celor doi miniştri în procesul de implementare a proiectelor de infrastructură, prin pregătirea unui portofoliu de proiecte mature care să se califice pentru a primi finanţare europeană. „Se cere responsabilitate şi instituţii funcţionale pentru că ne aflăm la jumătatea perioadei de programare 2014-2020, iar cartea noastră de vizită cu care ne vom prezenta la negocieri pentru următorul exerciţiu financiar european are multe lacune şi ne creează mari dezavantaje. Mai mult, vom primi mai puţini bani pentru infrastructură pe următorul exerciţiu financiar european 2020-2027”, a declarat deputatul PNL de Suceava.

În aceste condiţii, Angelica Fădor a precizat că PNL îi solicită premierului Viorica Dăncilă să îşi depună mandatul din fruntea Guvernului, iar odată cu ea să plece din funcţii şi miniştrii Rovana Plumb şi Lucian Şova. „Eşecul guvernării PSD-ALDE la acest capitol nu mai poate fi tolerat. România pierde enorm din cauza acestei inacţiuni guvernamentale, din cauza incompetenţei manifestate în actul de guvernare în domeniul infrastructurii de transport. Pierde din punct de vedere economic, pierde investitori, pierde bani europeni ieftini, pierde credibilitate externă şi devine o ţară nefrecventabilă din acest punct de vedere pentru potenţiali parteneri strategici”, a afirmat Angelica Fădor.

Ea a mai adăugat că în aceste condiţii România va fi ocolită de investiţii din cauza lipsei unei reţele de transport de mare viteză, rutieră şi feroviar, iar pe termen lung există riscul să plece şi investitorii existenţi, care au afaceri ce depind de existenţa unei infrastructuri extinse, moderne şi eficiente.