Flutur vrea ca Vama Siret să fie modernizată din fonduri europene pentru fluidizarea traficului

Consiliul Judeţean Suceava şi autorităţile din regiunea Cernăuţi au convenit să formeze un grup comun de lucru în vederea promovării unui proiect european transfrontalier prin care să fie accesate fondurile necesare pentru modernizarea punctului de trecere a frontierei Siret – Porubne în vederea fluidizării traficului prin vamă. Preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur, a avut ieri o discuţie pe această temă cu preşedintele Consiliului Regional Cernăuţi, Ivan Muntean şi cu guvernatorul regiunii Cernăuţi, Oleksandr Fisciuk, la întâlnire fiind prezenţi şi şeful Direcţiei Generale a Vămilor, Dorel Fronea, prefectul Constantin Harasim, primarul oraşului Siret, Adrian Popoiu, şeful Direcţiei Vamale din regiunea Cernăuţi, precum şi reprezentanţi din conducerile Poliţiei de Frontieră din cele două regiuni. După discuţii, Gheorghe Flutur a remarcat faptul că întâlnirea a fost una extrem de eficientă, luându-se decizia ca membrii grupului de lucru pentru promovarea proiectului de modernizare a punctului de trecere a frontierei să se întâlnească pentru prima dată la 23 ianuarie 2017.

„Avem în vedere accesarea de fonduri pentru modernizarea punctului vamal de la noi de la Siret, dar şi a celui de la Porubne. Există posibilitatea, mai este disponibilă o sumă 5,3 milioane de euro din fonduri europene pentru un proiect transfrontalier. În cadrul întâlnirii am discutat despre un drum pe trei benzi pe care să îl facem noi la intrare în Ucraina, iar ei să vină în oglindă cu noi, cu un drum similar”, a declarat şeful administraţiei judeţene. El a arătat că noul drum pentru fluidizarea traficului prin Vama Siret va avea o deviere prin parcul industrial din Siret, acolo unde urmează să fie realizate investiţii în sistemele de apă, canalizare gaze şi electricitate.

În Vama Siret va fi construit un tunel pentru scanarea maşinilor de mare tonaj

Gheorghe Flutur a precizat că şeful Direcţiei Generale a Vămilor a anunţat că modernizarea Vămii Siret va consta în creşterea capacităţii acesteia, prin extinderea spaţiilor pentru vameşi şi poliţişti, a culoarelor, toate acestea pentru creşterea vitezei de verificare a celor care trec graniţa. „Toate cu respectarea legislaţiei europene, cu acele tunele speciale de scanare care lipsesc aici, la noi, şi cu mijloacele moderne şi dotările specifice Uniunii Europene”.

Şeful Direcţiei Vămilor, Dorel Fronea, a anunţat ieri că în Vama Siret vor fi construite un tunel de scanare a maşinilor de mare tonaj şi o hală pentru controlul autoturismelor. Gheorghe Flutur a adăugat că „mă bucur că împreună am convenit că trebuie să ne mişcăm foarte repede. Aici va fi construit un tunel de scanare a tirurilor pentru a scurta timpul de verificare şi o hală pentru maşini mici, pentru control, care vor fi extrase din trafic pentru a nu ţine blocată o vamă întreagă. Mai mult, numărul de cabine pentru vameşi şi poliţiştii de frontieră va fi mărit. Am luat în calcul toate acestea pentru că în 2016 a crescut traficul prin Vama Siret. Noi ştiam din anii trecuţi că au fost 500.000 de maşini. Datele arată că anul acesta traficul a crescut la peste 700.000 de maşini şi 1,8 milioane de pasageri care trec prin acest punct”.

Pe de altă parte, preşedintele CJ Suceava a precizat că a discutat cu ministrul Transporturilor despre preluarea de către Drumurile Naţionale a porţiunii de drum din zona vămii. Flutur a spus că ministrul Transporturilor a fost de acord cu această propunere, urmând ca în acest sens să fie promovată o Hotărâre de Guvern. „Asta deoarece în momentul de faţă întreţinerea şi deszăpezirea acestui drum trebuie să o facă vama. Și nu este corect. Am avut discuţii cu ministrul Transporturilor, care a solicitat promovarea unei Hotărâri de Guvern pentru ca această porţiune de drum care este în zona vămii să treacă la Ministerul Transporturilor, astfel încât drumul european 85 să se termine la bariera din Vama Siret”, a afirmat Gheorghe Flutur. 

El a adăugat că şi autorităţile din regiunea Cernăuţi consideră că modernizarea punctului de trecere a frontierei Siret - Porubne trebuie să fie o prioritate, având în vedere că tot mai mulţi cetăţeni ucraineni vor să meargă spre Uniunea Europeană prin România, şi în special prin Vama Siret. „Și aici apare un paradox. Dacă la Halmeu, în hotar cu ei, punctul vamal este mult mai larg, mai accesibil, Vama Siret are trafic mare, dar spaţiul şi clădirile au capacitate mică. De aici şi strangularea din traficul de frontieră despre care am discutat, şi măsurile urgente care trebuie luate pentru fluidizare. Sunt acţiuni regionale între noi şi vecinii noştri şi socotesc că a fost o întâlnire foarte productivă pentru noi, care va avea efecte bune pentru populaţie atât din partea românească, cât şi cea ucraineană, dar şi pentru cei care vor să vină să viziteze zonele noastre”, a mai spus Gheorghe Flutur. Nu în ultimul rând, el a precizat că în cadrul discuţiilor a prezentat autorităţilor din regiunea Cernăuţi şi acceptul Guvernului României de a finanţa din anul 2017 construcţia drumului rapid pe patru benzi de la Siret – Suceava – Paşcani – Ploieşti - Bucureşti.