Virajul la stânga interzis în zona Carrefour şi modificări la trecerile de pietoni de pe Calea Unirii

Traficul rutier pe cea mai aglomerată arteră de circulaţie a Sucevei va fi influenţat în următoarele săptămâni de o serie de modificări impuse de Consiliul Local Suceava, în baza unui proiect de hotărâre întocmit de viceprimarii Lucian Harşovschi şi Ovidiu Doroftei.

Mai exact, în intersecţia dintre Calea Unirii şi căile de acces către centrul comercial Shopping City Suceava şi Ambro SA (calea de acces dinspre Bazar), se interzic virajele la stânga pentru toţi participanţii la traficul rutier. Concomitent, devine obligatorie virarea la dreapta pentru participanţii la trafic care ies dinspre SCS (Carrefour) ori Ambro, pentru a pătrunde pe Calea Unirii.

Altfel spus, cei care vin dinspre oraş şi vor să intre la magazinele din incinta centrului comercial Shopping City Suceava ar trebui să meargă până la sensul giratoriu din dreptul magazinului Dedeman şi să se întoarcă apoi câţiva zeci de metri pentru a intra pe calea de acces ce trece prin faţa magazinului Baumax, iar la plecare, indiferent de direcţia către care se îndreaptă – Burdujeni sau oraş, ar urma să meargă pe calea de acces din zona magazinului Decathlon şi să vireze la dreapta, spre sensul giratoriu din zona Iulius Mall.

Practic, sistemul de semaforizare din intersecţia menţionată anterior va fi desfiinţat, cele două căi de acces către parcarea SCS devenind astfel străzi cu sens unic.

Treceri de pietoni desfiinţate, mutate ori dotate cu buton

Restricţiile de circulaţie afectează şi modul în care pietonii circulă pe Calea Unirii, una dintre cele două treceri de pietoni din dreptul Shopping City Suceava fiind desfiinţată  - cea de la semaforul care dispare odată cu interzicerea virajelor la stânga.

Cealaltă trecere de pietoni, semaforizată şi acţionată prin apăsare de buton, din apropierea sensului giratoriu prin care se intră la Dedeman, se va muta între cele două staţii de călători situate de o parte şi de alta a arterei principale, pentru a deservi fluxul de călători generat de acestea.

Acţionarea semaforului prin apăsare de buton, de către pietoni, va fi păstrată.

În schimb, apare un nou semafor pentru pietoni, tot cu acţionare manuală, la trecerea de pietoni de la Bazar, unde riscul producerii de accidente este foarte mare.

„Lumină verde” pe bulevardul principal al Sucevei

Prin decizia Consiliului Local, tot în cadrul acestui proiect s-a aprobat achiziţionarea unui studiu de trafic realizat de o firmă specializată, pentru sincronizarea de tip „Lumină verde” a semafoarelor de pe bulevardul principal, de la intrarea dinspre Fălticeni până la ieşirea spre Botoşani.

Toate aceste măsuri urmează să fie puse în aplicare în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a deciziei de Consiliu Local, prin montarea de balize rutiere pe axa mediană a bulevardului principal, amenajarea noilor treceri de pietoni semaforizate şi semnalizarea rutieră a noilor restricţii de circulaţie, pentru evitarea unor incidente neplăcute.

Lupta proiectelor şi păreri pro şi contra noilor măsuri rutiere

Proiectul de hotărâre prin care se impun aceste noi măsuri rutiere a fost adoptat înaintea discutării unui alt proiect, propus de primarul Ion Lungu, de realizare a unui studiu de trafic care să ofere cele mai bune soluţii de fluidizare a circulaţiei rutiere de pe Calea Unirii, în vederea punerii lor în aplicare.

Conştient că PNL are suficiente voturi pentru a aproba proiectul viceprimarilor liberali, Lungu a spus că, la cât de serioasă este problema traficului rutier de pe Calea Unirii, de care se izbeşte şi el zi de zi, trebuie făcut ceva cât mai rapid, încât este dispus să meargă şi pe varianta propusă de ei.

„Vin sărbătorile de iarnă, pe Calea Unirii s-a mai deschis un centru comercial, LIDL, când se va redeschide şi Bazarul va fi un trafic infernal, chiar de redeschidem circulaţia pe pasarela CFR de la Iţcani. Nu sunt convins că soluţia cea mai bună este cea propusă de viceprimari, dar între a nu face nimic şi a încerca ceva, spun că e mai bine să încercăm să schimbăm ceva”.

Reprezentanţii PSD au fost mult mai reticenţi în privinţa impunerii noilor restricţii, care afectează şi activitatea unui mare centru comercial, Shopping City Suceava, considerând că acestea vor avea ca efect tocmai îngreunarea traficului.

„Dacă eu stau câteva minute în acea zonă aglomerată, învârtindu-mă între sensurile giratorii, înseamnă că pierd mai mult timp, uzez maşina mai mult şi consum mai mult combustibil, foindu-mă între sensurile giratorii, un kilometru în deal şi în vale. Nu este oportună această schimbare, mai ales acum , în decembrie”, a spus social-democrata Doiniţa Cocriş.

„Eu ştiu că PDL poate să schimbe legi prin hotărâre de Consiliu Local, dar să schimbe şi legea circulaţiei mi se pare foarte tare, domnilor viceprimari”, a spus independentul Vasile Mocanu, transpunând în plan politic interdicţia liberalilor de virare la stânga, spre hazul celor din sală.

În cele din urmă proiectul viceprimarilor liberali a fost adoptat cu 13 voturi "pentru", opt împotrivă şi o abţinere, cel al primarului, care viza aceeaşi problemă, fiind retras de pe ordinea de zi.