Restricţii şi noi reglementări rutiere pe Calea Unirii, pentru fluidizarea traficului în zona centrelor comerciale

Aglomeraţia de pe principala arteră de circulaţie a Sucevei, care aduce la exasperare zi de zi mii de şoferi, impune luarea unor măsuri concrete pentru fluidizarea circulaţiei, în special în zona marilor centre comerciale de pe Calea Unirii.

O propunere în acest sens urmează să fie supusă aprobării Consiliului Local Suceava, din partea viceprimarilor Lucian Harşovschi şi Ovidiu Doroftei, care propun instituirea unor restricţii şi reglementări rutiere pe Calea Unirii, în zona centrelor comerciale, cu scopul de a descongestiona traficul rutier.

Concret, proiectul de hotărâre de Consiliu Local prevede interzicerea virajelor la stânga în intersecţia dintre Calea Unirii şi căile de acces către centrul comercial Shopping City Suceava şi Ambro SA, pentru cei care vin dinspre Bazar. În acelaşi timp, devine obligatorie virarea la dreapta pentru participanţii la trafic care ies dinspre SCS (Carrefour) ori Ambro, pentru a pătrunde pe Calea Unirii.

Altfel spus, cei care vin dinspre oraş şi vor să intre la magazinele din incinta centrului comercial  Shopping City Suceava ar trebui să meargă până la sensul giratoriu din dreptul magazinului Dedeman, să se întoarcă apoi câţiva zeci de metri, pentru a intra pe calea de acces ce trece prin faţa magazinului Baumax, iar la plecare, indiferent de direcţia către care se îndreaptă – Burdujeni sau oraş, ar urma să meargă pe calea de acces din zona magazinului Decathlon, să vireze la dreapta, spre sensul giratoriu din zona Iulius Mall.

Practic, sistemul de semaforizare din intersecţia menţionată anterior, unde o bandă este adeseori ocupată de cei care aşteaptă să vireze la stânga, spre Carrefour, va fi desfiinţat.

Desfiinţarea trecerilor de pietoni din dreptul SCS

O altă modificare importantă propusă prin acest proiect de hotărâre vizează desfiinţarea actualelor treceri de pietoni din dreptul centrului comercial  Shopping City Suceava, prin comasarea lor într-una singură, amplasată între cele două staţii de aşteptare pentru transportul în comun, aflate de o parte şi de alta a bulevardului principal.

Noua trecere de pietoni, care va deservi fluxul de călători generat de staţiile de autobuz, va fi prevăzută cu semafor, acţionat prin comandă manuală, prin apăsarea unui buton de cei care doresc să treacă strada.

În prezent, pe acea porţiune de stradă sunt două treceri de pietoni, una aproape de Dedeman şi alta la poarta Ambro.

Restricţiile de pe Calea Unirii, acceptate de Poliţia Rutieră

„În ultimii ani, traficul rutier între cartierul Burdujeni şi partea centrală a municipiului Suceava s-a desfăşurat cu dificultate, una dintre cauze fiind blocarea unei benzi de circulaţie de participanţii la trafic ce vin dinspre zona Bazarului şi intenţionează să vireze la stânga pentru a intra la centrul comercial Shopping City Suceava. Existenţa semaforului de la această intersecţie creează pachete de maşini care îngreunează traficul în sensurile giratorii din zona Bazar şi din zona magazinului Dedeman”, se arată în expunerea de motive a solicitării de impunere a restricţiilor rutiere menţionate şi a transformărilor solicitate în acea zonă.

Proiectul de hotărâre a primit un aviz favorabil din partea Poliţiei municipiului Suceava – Biroul Rutier, care spune că pe Calea Unirii (stradă de categoria I), nu se respectă distanţa minimă între intersecţiile de acelaşi nivel, care este de 800 de metri.

„Interzicerea unui viraj la stânga pe o stradă va nemulţumi circa 10% dintre utilizatori, pe cei care efectuează frecvent această manevră şi care vor trebui să se deplaseze până la prima intersecţie amenajată pentru o astfel de manevră, însă măsura va fi considerată foarte bună de ceilalţi 90% din utilizatorii blocaţi frecvent în spatele vehiculelor de pe banda II, care aşteaptă să pătrundă pe banda de stocaj pentru viraj la stânga”, se arată în răspunsul venit din partea Biroului Rutier al Poliţiei municipiului Suceava, care consideră că „pe lângă avantajele fluidizării traficului rezultă şi o îmbunătăţire semnificativă a siguranţei rutiere”.

Dacă acest proiect va fi adoptat de Consiliul Local, în şedinţa de la finele lunii, modificările prevăzute ar urma să fie puse în practică în termen de 30 de zile de la intrarea sa în vigoare, prin montarea de balize rutiere pe axa mediană de pe Calea Unirii, acolo unde se desfiinţează semaforizarea actuală, precum şi prin amenajarea noii treceri de pietoni, în locul celor două existente.