Pasarela CFR de la Iţcani ar putea fi redeschisă traficului rutier mai devreme

Lucrările de consolidare şi reabilitare a pasarelei CFR de la Iţcani s-au desfăşurat într-un ritm intens, care ar putea permite redeschiderea traficului rutier mai devreme decât se spera. În vreme ce majoritatea sucevenilor nu-şi fac speranţe că pe acolo se va putea circula mai devreme de finele anului, este foarte posibil ca de la sfârşitul lunii să se reia traficul rutier pe această porţiune din E85, intens circulată de obicei.

Deja primul strat de asfalt a fost turnant pe o jumătate din podul de peste liniile CFR, iar pe cealaltă jumătate de pod s-a finalizat de turnat stratul de rezistenţă, din beton.

Conform constructorului, în două săptămâni, pasajul CFR de la Iţcani ar putea fi asfaltat integral.

Lucrările nu se opresc însă aici, pentru că, la fel ca şi în cazul celorlalte poduri reabilitate în Suceava, mai sunt de refăcut rosturile de dilataţie care, în cazul pasarelei CFR, sunt de trei ori mai multe decât pe podul din apropiere, de peste râul Suceava.

De asemenea, o lucrare foarte importantă va începe săptămâna viitoare, când vor fi aduse utilaje speciale, capabile să ridice până la 1.000 de tone, cu care se va ridica întregul pod, pe porţiuni, cu câţiva centimetri, pentru a fi făcute operaţiuni de reparare a aparatelor de reazem, fixe şi mobile.

Această operaţiune delicată şi foarte importantă pentru rezistenţa în timp a pasarelei CFR va dura cam o lună de zile, dar, după cum spun constructorii, reluarea traficului rutier nu le-ar încurca cu nimic treburile.

Practic, după ce se va termina turnarea covorului asfaltic, singurul impediment în reluarea traficului rutier ar fi rosturile de dilataţie, care fiind situate perpendicular cu calea de rulare, ar constitui un obstacol.

Primarul Ion Lungu, care a verificat în teren lucrările efectuate, s-a declarat mulţumit de ritmul şi calitatea acestora, mai ales că operaţiunile mai sensibile la capriciile vremii au cam fost efectuate.

„Sunt convins că lucrările vor fi făcute în termen, până la finele anului, deşi este un volum mare de lucru acolo. De cum vor fi finalizate lucrările la carosabil, voi cere constructorului să redeschidem traficul rutier pe pasarela CFR, chiar de la trotuare, la stâlpii de iluminat şi la parapeţii de protecţie va mai fi de lucru”, a spus şeful municipalităţii sucevene.

Iluminat mai puternic pe pasarelă

În paralel cu lucrările la infrastructura rutieră a podului, deja se lucrează la înlocuirea sistemului de iluminat al pasarelei CFR. Vechii stâlpi, o parte aflaţi în stare avansată de uzură, au fost îndepărtaţi, fiind preluaţi de primărie, care le va căuta utilizare în alte părţi, în vreme ce de-a lungul întregului pasaj de peste căile ferate vor fi montaţi stâlpi noi de iluminat, cu câte două braţe, în loc de unul, cum era până acum, cu corpurile de iluminat situate pe două niveluri, pentru o eficienţă sporită.