Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Preşedintele Organizaţiei Municipale Suceava a PNL, deputatul Ioan Balan, i-a solicitat preşedintelui Consiliului Judeţean şi al PSD Suceava, Ioan Cătălin Nechifor, să facă demersurile necesare pe lângă Guvernul condus de Victor Viorel Ponta pentru finalizarea şoselei de centură a Sucevei. Balan a arătat că şoseaua de centură reprezintă unul din marile proiecte de dezvoltare ale Sucevei care a demarat în perioada în care Gheorghe Flutur se afla la şefia administraţiei judeţene. ”Gheorghe Flutur s-a zbătut foarte mult pentru acest proiect, din care a mai rămas de realizat doar 10%, lucrări ce puteau fi executate în trei luni. Am asistat în schimb la trei ani de neimplicare a guvernării PSD. Îmi amintesc că anul trecut am fost ameninţaţi în repetate rânduri cu prezenţa lui Victor Viorel Ponta la Suceava, la inaugurarea şoselei de centură. Am spus atunci că mă bucur de această inaugurare, chiar dacă e făcută de PSD în campania electorală, pentru că până la urmă sucevenii sunt cei care beneficiază de această investiţie, dar a fost praf în ochi”, a declarat Balan. El a spus că Nechifor are obligaţia să facă presiunile necesare pentru ca Guvernul să aloce banii în vederea finalizării rutei ocolitoare. ”Cred că este momentul în care încă se mai poate face ceva. Consiliul Judeţean, preşedintele Cătălin Nechifor, care este liderul principalului partid de guvernământ, are obligaţia de a face toate demersurile pe lângă guvernarea condusă de Victor Viorel Ponta, acela care îşi are originile la Pârteşti. E acelaşi om care ne spunea că va face câte în lună şi stele pentru Suceava, e acelaşi om care era şeful Guvernului şi prin noiembrie anul trecut şi care este şeful Guvernului şi astăzi. Nu s-a schimbat nimic. El are toate pârghiile să pună în mişcare aceste lucruri. Este un haos de nedescris în Suceava din punct de vedere al traficului. Suceava este un nod rutier extrem de important pentru cei care vor să ajungă în Ucraina, Polonia şi cred că inaugurarea şoselei de centură ar însemna un lucru vital pentru fluidizarea traficului”, a conchis Ioan Balan.
( 3 aug 2015, 11:41:40
Mathias 7.7
Nu c-aș avea ceva cu Bălăneii și Miauneii din partidul Miau, dară hai să ne mai ușurăm puțintel în pălăria Monitorilor ș-a lor precampanie electorală mânărită din blockstarturi.
Înc-o dată se confirmă anticipata axare a viitoarei campanii electorale pe fundamentul gregar al postulatului „Ba p-a mă-tii, că-i mai neagră!”
Fără să se grăiască nimică despre PROIECTE ȘI IDEI, se bate toaca pe tema vetustă a șoselei de centură.
Temă devenită anacronică atâta timp cât această sforărie și-a epuizat potențialul ... lucrativ-neimpozabil (adicătelea șpăgos).
De la șușaua de centură loc de promenadă al fetițelor cu condicuță și al curvelor de oameni, fără condicuță, din politichia de mărgăritar Rrumânească, S-A FURAT ABSOLUT TOT CE SE PUTEA FURA.
Deci, șmenozeli se mai pot face ioc, tema și subiectul nemaifiind utile decât drept laitmotiv al clasicelor și plictisitoarelor touchdownuri jegoase din seria analizei gnoseologice a mărimii și culorii cuibarului mamei oponentului elctoral.
Și la urma urmei, ce atâta frăsuială pentru șoseaua asta de centură, care ar trebui să fie denumită Route 66 - adicătelea șoseaua nimănui, care vine de nicăieri și se îndreaptă vertiginos spre Chaos?
În masterplanul rețelelor rutiere și de trasport prognozat până în aul 2020, linia de demarcație dintre lumea cilivizată și Bantustanul Bananier sucevean este trasată de ciotul de autostradă Iași- Târgu-Mureș.
Aclo se isprăvește civilizația.