Acces interzis în parcarea Iulius Mall pentru cei care vin la cumpărături în Bazar

Sucevenii care mergeau până acum la cumpărături la Bazar, dar îşi lăsau maşinile peste drum, în parcarea Iulius Mall, nu mai au la dispoziţie această variantă comodă, dar mai ales gratuită.

Începând de joi dimineaţă, toate locurile de parcare din apropierea Bazarului, aproape jumătate din cele 1.200 de locuri de parcare de la Iulius Mall Suceava, sunt restricţionate ca acces, cu fel de fel de „baricade”.

Până acum, în fiecare dimineaţă, de la primele ore locurile de parcare erau ocupate de maşinile celor care doar se foloseau de parcarea mallului, dar mergeau la cumpărături în chioşcurile din Bazar.

Conform unor precizări primite din partea conducerii Iulius Mall, accesul în porţiunile îngrădite este permis doar după ora 10.00, când începe şi programul de funcţionare al majorităţii magazinelor din cel mai mare centru comercial din judeţ.

Măsura vine ca urmare a numeroaselor situaţii în care parcarea mallului era atât de aglomerată de nu aveai unde arunca un ac, încât unii clienţi renunţau să mai meargă acolo, din cauza lipsei locurilor de parcare.

„Pentru confortul clienţilor noştri s-a decis ca un segment restrâns din suprafaţa totală de garare să fie deschis începând cu ora 10.00, atunci când începe şi programul de funcţionare al Iulius Mall Suceava. Scopul acestei măsuri este de a veni în întâmpinarea clienţilor noştri care vin la cumpărături cu autoturismul, prin utilizarea optimă a locurilor de staţionare şi prin fluidizarea traficului în orele de vârf”, se arată într-un comunicat trimis ca răspuns la solicitările noastre.

Punerea în aplicare a acestor restricţii se face şi prin intermediul agenţilor de pază, care, prin atribuţiunile trasate, trebuie să se asigure că se respectă şi prevederile noului regulament de utilizare a parcării Iulius Mall Suceava, recent impus şi prezentat prin afişarea lui în diverse locaţii.

Lipsa locurilor de parcare, un mare minus al Bazarului sucevean

Noile restricţii impuse de „vecinii” de peste drum de Bazar, distrugerea parcării de la Ambro, în vederea amenajării unui nou centru comercial, dar şi lipsa locurilor de parcare proprii, într-o zonă uşor accesibilă, inclusiv pietonal, echivalează cu o puternică lovitură în plex pentru cel mai vechi centru comercial al Sucevei.

Singura variantă rămasă pentru cei care vin la cumpărături cu maşinile o reprezintă parcările cu plată - cea din spatele Bazarului ori cea de la fosta IRA.

Câteva locuri de parcare gratuită, dar câte să le numeri pe degete, se mai găsesc în mica parcare publică din laterala Bazarului, înspre Policlinica Bethesda, dar acolo este şi staţia de taxiuri, încât spaţiul rămas liber aproape că nu poate fi luat în considerare.

Drept urmare, cei care vin cu autoturismele la cumpărături în Bazar nu au decât să achite 3 lei pentru a avea acces la parcarea din spatele Bazarului, pe un tăpşan neasfaltat, în care nu încap decât vreo 100 de maşini.

Capacitatea parcării este mult prea mică, dacă ţinem cont de faptul că în parcarea mall-ului trăgeau de obicei câteva sute de maşini, ale celor care veneau special pentru Bazar.

Nici măcar parcarea cu plată de la fosta IRA nu suplineşte necesarul de locuri de parcare apărut ca urmare a blocării accesului în parcarea Iulius Mall înainte de ora 10.00, încât Bazarul riscă să piardă numeroşi clienţi din cauza lipsei acestei facilităţi – locurile de parcare.

Comoditatea celor care s-au obişnuit să se deplaseze peste tot numai cu maşina, necesitatea achitării unor taxe, pentru nişte locuri de parcare cu acces greoi, neamenajate, timpul pierdut pentru găsirea unui loc de parcare şi aglomeraţia care se va face simţită în zonă, mai ales în preajma sărbătorilor, vor afecta puternic vânzările celor din Bazar, care şi aşa sunt în scădere, pentru că mulţi dintre cumpărători se vor orienta spre alte variante, mai uşor accesibile.

O posibilă soluţie a problemei ar putea fi punerea în aplicare a proiectului de modernizare a Bazarului, care prevede amenajarea unei parcări publice pe toată zona din faţa platformelor acoperite, dar pentru asta este necesară mutarea a aproximativ 150 de chioşcuri.