Calea Unirii, refăcută pe mai multe porţiuni, pe cheltuiala constructorilor

La doar doi ani de la finalizarea lucrărilor de asfaltare a principalei artere de circulaţie a Sucevei, anumite porţiuni au început să prezinte fel de fel de probleme, de la fisuri în covorul asfaltic, la mici spărturi, care, pe timp de iarnă, se transformă în adevărate gropi.

Tocmai de aceea, municipalitatea suceveană a solicitat firmelor care s-au ocupat de asfaltarea străzii Calea Unirii să remedieze problemele constatate, mai ales că lucrările sunt încă în garanţie.

„S-a făcut o listă a problemelor constatate de inspectorii din primărie la covorul asfaltic de pe Calea Unirii, care este încă în garanţie, a fost transmisă constructorilor, care s-au apucat acum să refacă porţiunile afectate. Principala cauză a acestor probleme o reprezintă traficul greu, fiind porţiuni, în special în zona semafoarelor, pe care asfaltul s-a vălurit din cauza tonajului mare al vehiculelor care au staţionat acolo”, a declarat primarul Sucevei, Ion Lungu.

Zonele cu probleme sunt acum vizibile chiar şi pentru cei care nu sunt de specialitate, pentru că, de câteva zile, stratul de asfalt este frezat sau chiar decapat pe porţiuni mai mari, din Centru, de la intersecţia cu strada Petru Rareş, până în zona Orizont, din cartierul Burdujeni.

Culmea e că acest traseu a fost asfaltat de firme diferite şi din finanţări diferite, dar probleme au apărut şi la unii, şi la alţii.

Astfel, porţiunea de pe Calea Unirii, cuprinsă între Centru şi Bazar, a fost refăcută cu un strat asfaltic de către firma Florconstruct, din fondurile proprii ale Primăriei Suceava, pentru că nu a mai putut fi inclusă în proiectul de reabilitare a axului principal, pe fonduri europene.

Celelalte porţiuni pe care se fac lucrări de refacere a covorului asfaltic sunt cele care au fost modernizate din fonduri europene, principalul contractor fiind firma Conbucovina.

În vreme ce la lucrările efectuate de Florconstruct garanţia este de numai doi ani, fiind vorba de un singur strat de asfalt, la cele efectuate din fonduri europene, unde s-au turnat trei straturi, garanţia este de cinci ani.

În aceste condiţii, toate lucrările care se execută acum, de refacere a asfaltului de pe Calea Unirii, sunt făcute pe cheltuiala constructorilor.