Opriţi-l pe Juravle!

Viorel Juravle, patronul SC Test Prima SRL, nu mai are nici o limită. Fără să ţină cont de vreo normă în domeniu, fără să aibă autorizaţie şi fără să-i pese măcar cât negru sub unghie de autorităţile statului, oamenii lui Viorel Juravle au intrat în albia râului Suceava, de unde au exploatat balast.
Totul s-a derulat hoţeşte, în miez de noapte, pentru ca nimeni să nu observe şi să nu reclame ilegalităţile celor de la Test Prima. Chiar şi aşa, activitatea de exploatare a balastului nu a trecut neobservată, iar mai mulţi cetăţeni din zona Bilca-Vicovu de Sus au sesizat redacţia ziarului Monitorul de Suceava despre ceea ce se petrece acolo.
Miercuri seară, o echipă a cotidianului nostru s-a deplasat în locul cu pricina, iar sesizările s-au dovedit extrem de întemeiate. Utilajele celor de la Test Prima lucrau de zor la încărcat şi transportat balast în staţia de sortare aflată în imediata apropiere. Era un ritm alert de muncă, iar oamenii din zonă spun că s-a ajuns la o asemenea eficienţă tocmai pentru că muncitorii ştiau foarte bine terenul după ce au exploatat ilegal balast încă din luna mai a acestui an.
 

Muncitorii s-au blocat când s-au trezit cu reporterii lângă ei

La Vicovu de Sus, la podul Dăbâca, aşa cum este cunoscut de localnici, am ajuns miercuri seară, în jurul orei 22.40. Sesizarea că cei de la Test Prima şi-au început munca pentru seara respectivă venise cu două ore mai devreme. Din albia râului Suceava se auzeau zgomotele camioanelor încărcate cu balast de buldo-excavator. Ne-am furişat prin albie către locul unde avea loc operaţiunea de tâlhărie.
Până să ajungem lângă zona de exploatare, am făcut aproximativ o jumătate de oră, timp în care pe lângă noi au trecut de câteva ori cele două autocamioane ale firmei Test Prima. Operaţiunile se derulau foarte exact, iar perioada unei curse era de maxim 15 minute, ceea ce înseamnă încărcat, transport, descărcat şi revenire la locul de exploatare. Ne-am convins cum stau lucrurile, am apelat Serviciul de Urgenţă 112 şi am cerut sprijinul poliţiştilor. După alte câteva minute de aşteptare am aprins luminile de noapte ale camerelor de filmare şi ne-am focusat atenţia spre locul unde buldo-excavatorul încărca de zor unul dintre camioane.
Iniţial, cei doi muncitori nu şi-au dat seama ce se petrece şi au continuat activitatea. În aproximativ un minut au realizat că sunt filmaţi şi au adoptat o altă tactică: au oprit totul şi au stins farurile. Pentru că utilajele nu puteau fi abandonate în albia râului Suceava, maşina plină cu balast a plecat spre staţia de sortare. Între timp, la faţa locului a ajuns şi cel de-al doilea autocamion. Nu a mai rămas la încărcat, ci a făcut cale întoarsă, în urma sa plecând imediat şi buldo-excavatorul.
 

„Ei, de parcă voi nu ştiţi cine ne-a trimis!”

Sosirea poliţiştilor s-a făcut destul de târziu, la mai bine de zece minute de la finalul apelului la 112, suficient însă pentru a prinde autocamionul care se întorcea gol şi buldo-excavatorul, ambele utilaje urmând să fie parcate în curtea staţiei de sortare. Şoferii au fost legitimaţi şi apoi conduşi la sediul Poliţiei Vicovu de Sus pentru audieri.
În faţa reporterilor ziarului Monitorul de Suceava, şoferul de pe autocamion a preferat să-şi ascundă faţa şi să nu răspundă la nici o întrebare. În schimb, buldo-excavatoristul a mărturisit că exploatau balast la solicitarea şefilor. La întrebarea cine i-a trimis, omul a spus oarecum mirat: „Ei, de parcă voi nu ştiţi!”.
De altfel, cu ocazia audierilor, cei doi angajaţi ai SC Test Prima SRL au recunoscut că nu au mers să exploateze balast de capul lor.
„Cei doi  muncitori au declarat faptul că sunt angajaţi ai unei societăţi comerciale şi îşi desfăşoară activitatea la punctul de lucru Bilca. Şeful de staţie le-a transmis să transporte balast din albia râului Suceava, de unde au încărcat şi transportat la staţia aflată la punctul de lucru Bilca un număr de şase autocamioane cu balast”, se arată într-o informare a biroului de presă al Inspectoratului de Poliţie al Judeţului Suceava.
 

Peste 250 de mc de balast s-au exploatat ilegal în doar câteva ore

Practic, oamenii au recunoscut doar transporturile din ultima jumătate de oră, cele efectuate în intervalul 20.30-22.45 fiind şterse cu buretele. Faptul că din albia râului Suceava s-au exploatat în seara zilei de miercuri mai multe autocamioane cu balast a fost confirmat de inspectorii de la Sistemul de Gospodărire a Apelor (SGA) Suceava, care au mers ieri în teren pentru a verifica ce s-a întâmplat.
Florin Boeru, inspector de specialitate în cadrul SGA Suceava, estimează că din acel loc s-au exploatat ieri peste 250 mc de balast. Asta înseamnă aproape 20 de transporturi efectuate în decurs de câteva ore şi nu doar cele şase transporturi reţinute de poliţişti.
Reprezentanţii SGA Suceava spun că firma lui Viorel Juravle nu avea autorizaţie de exploatare a balastului din acea zonă. „Firma Test Prima a avut autorizaţie de exploatare pentru acest perimetru doar până în 2011. Pentru acest an nu avea dreptul să exploateze de aici, iar ceea ce s-a întâmplat este total ilegal. Chiar tâlhărie, având în vedere că operaţiunile se derulau pe timp de noapte pentru a nu fi văzuţi de nimeni”, a concluzionat Florin Boeru.
 

Dosar penal pentru Viorel Juravle, administratorul Test Prima

SGA Suceava se va constitui parte civilă, cu aproximativ 1.500 de lei, în dosarul penal întocmit de poliţişti. Chiar dacă prejudiciul nu este foarte mare, pericolul rezultat din exploatarea haotică a balastului este cel mai important. În primul rând, buldo-excavatorul săpa direct în albia râului Suceava, contrar normelor de exploatare prevăzute de specialiştii de la Apele Române. Asta înseamnă că la primele ploi mai puternice râul Suceava îşi poate schimba cursul şi poate produce nu doar inundaţii, ci şi distrugerea unor obiective importante, cum ar fi poduri sau alte construcţii.
De asemenea, mai trebuie spus că cei de la Test Prima exploatau la mai puţin de un kilometru în amonte de podul Dăbâca, iar potrivit Legii Apelor, ar fi avut dreptul să lucreze la o distanţă de cel puţin doi kilometri în amonte. Dar, toate acestea erau valabile doar dacă firma lui Viorel Juravle avea autorizaţie de exploatare, ceea ce nu este cazul.
Pentru activităţile ilegale de miercuri seară, administratorul SC Test Prima SRL, Viorel Juravle, s-a ales cu dosar penal pentru infracţiuni la Legea 197/1996 modificată, mai cunoscută şi sub denumirea de Legea Apelor.
Cercetările vor fi efectuate de poliţişti de la Serviciul de Investigare a Fraudelor de la IPJ Suceava şi procurori de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Rădăuţi.
 

Viorel Juravle nici usturoi nu a mâncat, nici gura nu-i miroase

Ieri, la staţia de sortare din Bilca a SC Test Prima SRL activitatea era în toi. Balastul exploatat peste noapte era încărcat în camioane şi dus spre liniile de selectare. În momentul în care muncitorii au dat cu ochii de ziarişti, întreaga activitate a fost sistată, de parcă oamenii ar fi avut de ascuns ceva.
Contactat telefonic, Viorel Juravle s-a spălat pe mâini ca Iuda Iscarioteanul de Iisus Hristos. „Eu nu ştiu nimic, iar dacă oamenii s-au dus să exploateze balast de capul lor, să răspundă. Firma nu mai are autorizaţie de exploatare încă din 2011, iar angajaţii ştiau asta. Dar trebuie să verific ce spuneţi, că poate nu-i adevărat şi e o invenţie”, s-a apărat Juravle deloc credibil.
Numai un nebun ar putea crede că munţii de balast din curtea staţiei de sortare de la Bilca pot fi trecuţi cu vederea, mai ales de un patron ca Viorel Juravle, care se războieşte cu instituţiile statului român pentru fiecare leuţ. Mai mult, tot ceea ce intră şi ce iese din această staţie de sortare ar trebui fiscalizat, iar pe aceste hârtii trebuie să-şi pună semnătura şi administratorul SC Test Prima SRL.
Interesant este că nici poliţiştii din Vicovu de Sus nu au observat ce s-a întâmplat în albia râului Suceava toată vara, cum nici inspectorii de la Apele Române nu s-au sesizat despre activităţile ilegale ale firmei conduse de Viorel Juravle.
Poate că în zonă se merge pe principiul Omertei, în care instituţiile statului    
au devenit complice la infracţiuni comise chiar sub ochii lor.