Comandament săptămânal pentru realizarea parcărilor subterane din centrul Sucevei

Lucrările de consolidare a zonei centrale a municipiului Suceava, în vederea realizării primelor două parcări subterane, vor fi verificate pas cu pas de conducerea Primăriei Suceava, care a iniţiat un comandament săptămânal pe această temă.

Prima şedinţă de analizare a stadiului de realizare a lucrărilor la parcările subterane a avut loc ieri dimineaţă, imediat după comandamentul ISPA, la şedinţă fiind prezentă conducerea firmei General Construct şi inginerii direct responsabili de lucrare.

“În fiecare zi de marţi, la 8,30, vom avea comandament pentru gestionarea lucrărilor la parcările subterane. Ce s-a făcut acolo este bun, dar lipseşte sporul. Când ne apucăm de partea serioasă de forare, când vine platforma, când vin utilajele mari?”, a spus din start primarul Ion Lungu.

Directorul tehnic al firmei General Construct, Doru Gheaţă, a explicat că, în urma săpăturilor efectuate până acum, au fost descoperite în subteran reţele de termoficare care nu apăreau în proiect, dar şi diverse instalaţii şi cabluri electrice, de care nu se ştia nimic.

“Latura de pe Nicolae Bălcescu a parcării subterane cade pe colectorul vechi de canalizare. Trebuie acordul proiectantului ca lucrarea să fie făcută astfel. De asemenea, a fost găsit căminul unor conducte termice care ar trebui să fie extrase şi reamplasate în altă parte, ceea ce ar implica costuri mai mari şi timp pierdut. Translarea completă a întregului proiect, cu 1,3 metri spre strada Nicolae Bălcescu, e cea mai ieftină, rapidă şi mai eficientă metodă”, a dat lămuriri Doru Gheaţă.

Drept urmare, primarul Sucevei a cerut ca şi proiectantul lucrării să participe la aceste comandamente şi să fie foarte operativ în rezolvarea problemelor apărute.

“Proiectanţii trebuie să fie foarte operativi – când le cerem o soluţie, în maxim o zi – două, să ne-o dea”, a spus Lungu.

Directorul General Construct, Viorel Nuţu, a spus că în lipsa modificărilor la proiect, până acum s-au făcut tranşee de intervenţie pe spaţiile verzi şi în marginea parcajului, să se verifice dacă este posibilă translarea parcării principale cu 1,3 metri spre strada Nicolae Bălcescu.

“Săptămâna viitoare vin utilajele mari, până atunci trebuie să ne lămurim cu proiectanţii cum modificăm proiectul tehnic al parcărilor subterane”, a adăugat Nuţu.

Pe lângă conductele de utilităţi, au mai fost descoperite şi o serie de cabluri şi instalaţii electrice, de care nu se va mai ţine cont dacă nu le revendică nimeni.