Anunţata mărire de trei ori a taxei auto de poluare a băgat spaima în sucevenii care au maşini second-hand aduse din străinătate şi nu le-au trecut prin vizita tehnică de la Registrul Auto Român (RAR), ori nu au achitat încă taxa de poluare. Aşa se face că numărul taxelor achitate la Direcţia de Finanţe a crescut cu 150% în doar câteva zile, iar la RAR Suceava se fac presiuni pentru primirea maşinilor la expertiză, deşi programările sunt deja făcute până la începutul lunii februarie.

Şoferii au toate motivele să fie îngrijoraţi, având în vedere că taxa triplată face ca valoarea acesteia să depăşească suma dată pe maşină, iar per total banii achitaţi pentru autoturismul vechi se apropie de suma necesară pentru achiziţionarea unei maşini noi.

 

Presiuni la inspectorii RAR

La Registrul Auto Român, agenţia Suceava, programările pentru verificarea maşinilor vechi aduse din străinătate sunt făcute până pe 5 februarie 2009. După cum ne-a explicat Tiberiu Lupu, şeful agenţiei, zilnic la RAR sunt verificate aproximativ 60 de astfel de maşini. La acestea se adaugă alte 100-120 de maşini, pentru care se fac alte tipuri de verificări, condiţii în care, susţine Lupu, instituţia nu mai poate face alte programări.

„Se fac presiuni la adresa oamenilor noştri, unii încearcă să obţină o programare peste rând. Din verificările pe care le-am făcut eu, nu reiese însă că angajaţii noştri s-ar deda la astfel de practici”, spune Lupu.

Mulţi şoferi afirmă că se pot face programări peste rând, la unii inspectori RAR, operaţiunile realizându-se înainte sau după programul cu lucru. Lupu susţine însă că acestea sunt doar poveşti.

„Fiecare persoană vine cu un bilet de ordine, cu ziua şi ora la care a fost programată. Pe respectivul bilet există un număr de identificare, introdus în baza de date, iar alte operaţiuni în afară de acestea nu se pot face”, explică Lupu, care spune că aşteaptă sesizări concrete cu privire la aceste reclamaţii.

 

Şapte miliarde de lei vechi, achitaţi în contul taxei într-o zi

Proprietarii de maşini care au reuşit să treacă de verificarea tehnică de la RAR se grăbesc să achite taxa de poluare, după vechea lege, la Direcţia Generală a Finanţelor Publice Suceava.

Aşa se face că vineri în judeţ s-au înregistrat 264 de persoane care au achitat taxă de poluare pentru diferite modele de maşini, suma virată de acestea fiind de 773.000 de lei. Cei mai mulţi şoferi care au achitat taxa vineri sunt din municipiul Suceava, 95, urmaţi de cei din Rădăuţi, în număr de 71. Prin comparaţie, cu o zi înainte, în contul taxei de poluare s-au plătit 450.000 de lei, suma fiind şi mai mică în zilele precedente.

La finele lunii noiembrie, la Direcţia Generală a Finanţelor Publice Suceava, se achitau, în medie, 90-100 de taxe de poluare pe zi, de unde rezultă o creştere de peste 150% în doar câteva zile.

 

Noile taxe omoară comerţul cu maşini vechi 

Guvernul României a anunţat, la mijlocul săptămânii trecute, că va majora de trei ori taxa de poluare la maşinile rulate, măsura urmând a intra în vigoare pe 15 decembrie. Decizia are drept scop descurajarea achiziţiilor de maşini vechi, din străinătate, şi cumpărarea de autoturisme noi. 

Spre exemplu, pentru un Volkswagen Golf cu motor de 1.600 cmc, categoria Euro 2, şi o vechime de 9-10 ani, taxa de poluare auto este acum de 1.400 de euro. Triplată, aceasta ajunge la 4.200 de euro, adică mai mult decât ar costa maşina, vândută la un preţ de 3500-4000 de euro. Cei mai afectaţi de această lege sunt comercianţii de maşini second-hand, unii dintre ei având zeci de maşini aduse în ţară, dar pe care nu mai au timp să le înmatriculeze.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului RAR-ul şi Finanţele, luate cu asalt de proprietarii de maşini second-hand.

Comentarii