Sandrinio NEAGU

Afluxul mare de autovehicule de pe străzile municipiului Suceava s-a resimţit din plin în luna august, când acasă au venit şi foarte mulţi români care muncesc în străinătate. Pentru viitorul primar al Sucevei, oricare va fi acesta, un subiect de campanie pe care să-l şi realizeze ulterior ar fi construirea unui nou pod peste râul Suceava. Este tot mai evident că cele două poduri existente în municipiul Suceava, cel de la Bazar şi cel de la Iţcani, au devenit insuficiente pentru traficul auto, iar tendinţa de creştere a numărului de autovehicule, confirmată de cifrele oficiale, va duce într-un viitor apropiat la blocaje şi ambuteiaje în care şoferii vor sta chiar şi cu orele.

Va fi o mare provocare pentru viitorul şef al administraţiei locale, şi asta nu doar din privinţa costurilor pe care le presupune construirea unui nou pod rutier peste râul Suceava. Odată cu el trebuie regândite şi o serie de legături, prelungirea unor drumuri sau construcţia de la zero a altora.

Este un proiect ambiţios, dar fără de care Suceava s-ar sufoca într-un viitor nu foarte îndepărtat.

Finalizarea lucrărilor la Aeroportul „Ştefan cel Mare” de la Salcea va aduce, aşa cum sperăm cu toţii, curse internaţionale către diferite destinaţii. Iar cei care trebuie să ajungă la aeroport, într-o măsură destul de consistentă, vor trebui să tranziteze municipiul Suceava. Ori, o zi de sărbătoare, cu aglomeraţiile deja cunoscute la Bazar şi la centrele comerciale din fosta zonă industrială Burdujeni, ar însemna o adevărată crimă.

Cu siguranţă sunt şi alte argumente în favoarea construirii unui nou pod rutier peste râul Suceava, dar cred că cele prezentate au darul de a mobiliza nu doar viitorul primar, ci şi parlamentarii care pot şi sunt obligaţi să facă lobby pentru un astfel de proiect.