Volvo V40, revoluția suedeză

Volvo are acum în clasa compactă un nou și inovator model. V40 şi-a facut debutul international în cadrul Salonului Internaţional Auto de la Geneva și poate fi comandat și în România. Modelul este destinat a face față concurentei premium germane şi vine în acest sens cu un design revolutionar, o serie de elemente noi în materie de sigurantă pe clasa în care concurează, dar şi în industrie (airbag-ul pentru pietoni / City Safety standard, acum activ până la 50km/h) şi o gamă de motorizări eficiente, dar şi performante.

Noul Volvo V40 afişează o ţinută dinamică de înaltă clasă datorită atenţiei pentru o serie de aspecte importante. Spre exemplu, caroseria este special concepută pentru a oferi o experienţa a condusului agilă, închegată, în sprijinul satisfacţiei şoferului.

„Cu ajutorul acestui sistem de siguranţă de înaltă clasă, referindu-ne la atenţia sporită pentru protecţia pietonilor, noul model complet inovator V40 doreşte să obţină punctajul maxim de 5 stele la noile teste de siguranţă Euro NCAP îmbunătăţite.”, susține compania Volvo.

Gama de motorizari permite optiuni diverse, începănd cu primul motor diesel aparţinând companiei Volvo Cars capabil de emisii CO2  de doar 94 g/km , pănă la motorul turbo pe benzină T5 cu o putere de 254 cp şi acceleraţie 0-100 km/h în 6.7 secunde.

Toate variantele de motorizari dispun de tehnologie start-stop şi de regenerare a energiei la frânare, indiferent dacă sunt dotate cu o cutie de viteza manuală sau automată.

„Inovatorul V40 vă invita într-un habitaclu extrem de confortabil cu ergonomie şi tehnologie remarcabile care vă permit să fiţi informaţi, concentraţi şi relaxaţi în acelaşi timp. Această abordare concentrată pe utilizator reprezintă fundamentul modelelor moderne Volvo,”, susține șeful Volvo.

Noul model complet inovator Volvo V40 dispune de pachete de asistenţă şi siguranţă inovatoare incluzând aici sistemul Pedestrian Detection, cu funcţie de frânare automată şi o serie de alte caracteristici noi precum: primul airbag pentru pietoni, sistemul pentru menţinerea benzii de rulare cu tehnologie haptica (Lane Keeping Aid) si pilotul care facilitează parcarea laterala (Park Assist Pilot).

Sistemul „City Safety” de evitare a coliziunilor la viteze mici a fost dezvoltat şi operează la viteze de până la 50 km/h.