Lexus se gândește să atace segmentul lui BMW M5

Lexus nu și-a ascuns niciodată dorința de a promova mașini puternice și rapide. S-a dedicat 10 ani pentru a crea magnificul LFA, iar acum speră să motiveze un segment nou de clienți să migreze spre marca premium japoneză. Nu și-a propus să ”controleze” piața modelelor de performanță, ci să o bulverseze prin intermediul unei versiuni de top care ar putea genera între 450 și 500 de cai putere.

Noul sedan de clasă medie GS ar urma să beneficieze de acest propulsor ce își va trage seva din unitatea V10 de 560 de cai putere utilizată de LFA.

Oficialii companiei susțin că este posibil și își doresc un GS supersportiv care să rivalizeze cu BMW M5 atât ca performanță cât și ca abilitate dinamică. Șasiul și trenul de rulare permit adoptarea unui motor de putere mai mare, dar cu o cilindree mai mică decât cea de 4,8 litri regăsită pe coupe-ul LFA, astfel încât nu va fi o problemă adoptarea unui agregat extrem de energic.

Montarea unor noi suspensii și a unui sistem de frânare calibrat pe măsură sunt modificări firești în cazul unei variante sport. Bineînțeles, tracțiunea va fi pe puntea spate, iar transmisia automată cu 8 trepte.

Lexus are toate compentențele necesare dezvoltării unui nou model cu prestații de vârf, după ce a demonstrat și prin IS-F că poate spulbera prejudecăți. Nu au fost oferite date concrete în ceea ce privește momentul lansării, ceea ce indică faptul că japonezii încă sunt la nivelul discuțiilor și nimic mai mult.