Audi va folosi fibra de carbon pe viitoarea generaţie R8

Audi a ajuns în clasa supremă a mașinilor sport în 2008. Prima generație R8 le-a conferit germanilor accesul în liga superioară, iar cu viitoarea generație ei vor să fie cei buni dintre cei mai buni. Anul viitor va debuta versiunea restilizată, însă cei care vor dori noul model vor trebui să mai aștepte până în 2014.

Elementul central al noului supercar Audi va fi structura hibridă a caroseriei pe cât de ușoară și solidă pe atât de complexă ca proces de fabricație.

Viitorul R8 va cântări cu 100 de kilograme mai puțin decât actualul model, grație combinării fibrei de carbon (CFRP) și aluminiului după o tehnologie unică. Împreună cu șasiul din aluminiu, caroseria va oferi pe lângă masa ușoară și o rigiditate torsională impresionantă.

Noua tehnologie va permite viitorului R8 să poarte cea mai ușoară și rigidă structură din sectorul mașinilor de înaltă performanță.

Spre diferență de Lamborghini Aventador – supercar cu o caroserie monococă realizată integral din fibră de carbon, noul Audi R8 va utiliza un înveliș inteligent care îmbină proprietățile materialul compozit CFRP cu cele ale aluminiului.

În privința motoarelor, Audi va continua să livreze propulsoarele V10 și pe viitorul R8.