Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Opel continuă să îmbunătăţească şi să perfecţioneze vârful de lance al companiei. Insignia, model care a înregistrat un succes răsunător, vine la Salonul Auto Internaţional de la Geneva (6-18 martie) cu noul motor diesel BiTurbo de 195 cp ce generează un cuplu de 400 Nm. Cu un consum de doar 4,9 litri la 100 de kilometri (şi un nivel al emisiilor de 129 g de CO2/km) Insignia 2.0 BiTurbo CDTI este unul dintre cele mai eficiente autovehicule de dimensiuni medii în ceea ce priveşte consumul de carburant.
Elementul principal al motorului common rail cu patru cilindri este sistemul cu două turbocompresoare secvenţiale şi două stadii de supraalimentare.
Până în prezent, această tehnologie se regăsea exclusiv la câteva mărci mai scumpe. Cumpărătorii au posibilitatea de a combina noua motorizare cu tracţiunea pe puntea faţă sau tracţiunea integrală (AWD).
Modelul Insignia 2.0 BiTurbo CDTI este disponibil în toate variantele de caroserie.
Acesta este proiectat pentru a furniza o performanţă agilă, promptă şi fluidă în momentul accelerării. Insignia sedan cu tracţiune faţă şi transmisie manuală cu şase trepte accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 8,7 secunde şi atinge o viteză maximă de 230 km/h.
„Datorită tehnologiei noastre BiTurbo, motoarele de dimensiuni mai mici dezvoltă o putere și mai mare şi facilitează diminuarea consumului de carburant şi a nivelului de emisii cu 30%”, a declarat Volker Scharf, inginer-şef pentru modelul Insignia.
În cadrul sistemului BiTurbo, cele două turbocompresoare de dimensiuni diferite acţionează fie individual, fie ca un ansamblu. Turbocompresorul mai mic asigură o accelerare extrem de rapidă la turaţii mai scăzute ale motorului. Aceasta înseamnă că pedala de acceleraţie răspunde imediat, întârzierea inoportună a turbinei fiind eliminată.
Senzorii integraţi în bujiile incandescente măsoară presiunea de 100.000 de ori pe minut, asigurând în permanenţă funcţionarea motorului în parametrii săi optimi şi, de asemenea, facilitând un consum de carburant şi emisii minime.
Cu noul motor 2.0 BiTurbo CDTI, cel mai performant din ofertă, gama de modele Opel Insignia prezintă acum patru motoare turbo diesel cu injecţie directă common rail, ce dezvoltă o putere cuprinsă între 110 cp şi 195 cp.
