Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
BMW s-a remarcat și la ediția din acest an a salonului elvețian cu câteva apariții de excepție. Ca sa nominalizăm doar una, noul Seria 1 Coupe reușește să polarizeze atenția publicului nu doar prin aspectul său ci și prin performanțele care îl caracterizează. Modelul va fi comercializat din luna mai, într-un număr limitat de exemplare, la un prețde 50.500 de euro cu TVA.
Seria 1 M Coupe cântărește 1.495 de kilograme și poate demara de la 0 la 100 km/h în doar 4,9 secunde. Accelerația de la 0 la 200 km/h se efectuează în 17,3 secunde. Din păcate nici acest model nu iese de sub incidența limitării de viteză, astfel că visul celor care au sperat să poată depăși 250 km/h, va fi spulberat, în ciuda faptului că pe bord este afișată cifra 300.
Performanțele provin de la un motor de 3,0 litri cu 6 cilindri în linie, care acționează prin intermediul unei cutii manuale cu 6 trepte doar roțile punții spate. Seria 1 M Coupe dispune de o funcție de blocare a diferenţialului spate, folosind un ambreiaj multi-disc și poate efectua derapaje controlate, spre deliciul iubitorilor de drifting, prin simpla activare a funcției M Dynamic Mode.
Consumul de 9,6 litri/100 km nu este nici pe departe cel mai bun din segment, în schimb are una din cele mai bune puteri litrice: 4,6 kg per cal putere. Motorul dotat cu injecţie directă de benzină este supraalimentat de două turbocompresoare. Oferă o putere maximă de 340 CP la 5.900 rpm şi un cuplu maxim de 450 Nm.
În ceea ce priveşte schimbările exterioare, Seria 1 Coupé se diferențiază de restul gamei, prin barele de protecţie diferite, pasajele rotilor, oglinzi exterior - aceleaşi ca la M3. BMW va oferi Seria 1 M Coupe cu trei nuanțe de exterior metalizate: alb (Alpine White), negru (Black Sapphire Metallic) şi orange (Valencia Orange).
Interiorul este similar cu restul gamei, deşi acestea diferă prin anumite elemente, cum ar fi inserţiile de pe bord, ornamente uși, căptușeala din tabloul de bord, țesătura scaunului design sportiv, capitonat cu piele "Boston", sau suportul pentru picioare pentru şofer.
Standard este echipat cu 6 airbaguri, controlul stabilităţii, aer condiţionat, și faruri dual-xenon.
