Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
Audi își va extinde treptat oferte de automobile hibride, de la numai unul în prezent, la patru, chiar cinci până în anul 2013. Pe lângă A8 Hybrid, germanii vor lansa anul viitor noul A6 Hybrid, pentru ca în primăvară să introducă al treilea model pe alimentare alternativă, Q5 Hybrid. Acest SUV de talie mijlocie va fi disponibil doar cu sistem Quattro, tracțiune integrală permanentă, și o cutie automată.
Sistemul hibrid va juca un rol decisiv pentru succesul mărcii premium pe pieţele unde grija faţă de mediu se manifestă mai pregnant.
Sub capota lui Q5 Hybrid se va afla un motor pe benzină (2.0 TFSI) de 211 CP și un motor electric de 33 kW (45 CP), care se alimentează cu energia stocată într-o baterie litiu-ion. Puterea maximă a tandemului hibrid de 245 CP. Propulsia poate fi asigurată de ambele motoare odată, sau doar de cel pe benzină.
Sistemul de propulsie hibrid a fost proiectat pentru a se potrivi și la alte modele Audi cu motor longitudinal precum A8 sau următoarea generaţie de A6 și A6 Avant.
Ca şi la alte vehicule hibride, trecerea de la un mod de operare la altul se face automat.
În modul pur electric, Q5 Hybrid va putea parcurge până la 3 km și se va putea deplasa cu o viteză de 60 km/h. Motorul electric va fi capabil să ruleze chiar și cu 100 km/h, însă va putea pune în mișcare mașina pe distanțe foarte scurte. Dinamica hibridului este subliniată de accelerația de la 0 la 100 km/h în 7,1 secunde și viteza maximă de 222 km/h.
Consumul mediu declarat de producător este de 7 litri/100 km, unul scăzut pentru un SUV care oferă 245 de cai putere.
Ca și la alte modele hibride, bateria este reîncărcată în timpul decelerării de un generator care transformă energia cinetică în energie electrică. Acesta cântăreşte 38 de kg şi este amplasat sub podea. Versiunea benzină-electric Q5 cântărește mai puțin de 2.000 kg, din care mai bine de 130 kg corespund diferitelor componente ale sistemului hibrid.
Pentru a reduce greutatea, Audi a utilizat aluminiul la confecționarea capotei şi capacului portbagajului.
La exterior, Q5 Hybrid diferă de alte versiuni ale gamei prin mici detalii, cum ar fi grila cromată cu ornamente vopsite negru lucios, sistemul de evacuare, nuanță unică pentru caroserie - gri polar sau jantele din aliaj de 19 sau 20 inch care prezintă titulatura "hybrid", regăsită și pe hayon sau pasajele roţilor din faţă.
Echipamentul din dotare este foarte similar cu restul gamei Q5.
