Volvo, cel mai mare producător auto din Suedia, va fi guvernat din 2010 de chinezi. Ieri, Ford, proprietarul diviziei de automobile Volvo, a anunţat că s-au stabilit datele preliminare ale acordului de tranzacţionare a mărcii suedeze către compania Geely. Înţelegerea va fi finalizată la începutul anului viitor. Preţul de achiziţie nu a fost făcut public. Oficialii Ford au recunoscut că până la predarea drepturilor comerciale încă mai sunt de pus la punct câteva detalii importante legate de documentaţie, finanţare şi aprobări guvernamentale. Odată cu tranzacţionarea brandului scandinav, divizia europeană PAG (Premier Automotive Group), din care mai făceau parte Aston Martin, Jaguar, Land Rover şi Volvo, îşi încetează existenţa. Cu o experienţă de peste 70 de ani în domeniu, producătorul suedez s-a remarcat prin tehnologiile inovatoare pe parte de siguranţă. În 1999 a fost cumpărat de Ford pentru suma de 6,4 miliarde de euro. După aproape zece ani, în decembrie 2008, compania americană anunţa oficial că intenţionează să vândă Volvo.

 

Cine este Geely?

Ca marea majoritate a producătorilor din China, Geely este un nume care nu spune prea multe. În ciuda eforturilor depuse în ultimii trei ani, Geely nu a reuşit să pătrundă pe competitiva piaţă europeană, ca urmare a episodului din 2008 când toate modelele sale au eşuat lamentabil (au obţinut zero puncte) în sesiunea testelor de siguranţă organizate de EuroNCAP, acesta fiind şi principalul factor care a împiedicat asaltul chinezilor. Pe de altă parte, Geely a fost prima marcă auto din China prezentă în circuitul saloanelor auto internaţionale (Frankfurt 2005 şi Detroit 2006). Anul trecut a produs 200.000 de automobile şi peste 100.000 de transmisii, care i-au adus un profit de 821,5 milioane de euro. Fondată în 1986, Geely şi-a început activitatea prin a fabrica frigidere. Au acumulat experienţe importante şi în domeniul materialelor decorative şi al pieselor pentru motociclete. Abia în 1998 a trecut la producţia de automobile, iar cinci ani mai târziu au exportat primele produse. Prezenţa Geely în restul lumii se limitează la alte trei pieţe: România, Pakistan şi Bangladesh. De anul viitor se vor lansa în Spania, Portugalia şi o parte din ţările Americii de Sud. Numărul angajaţilor companiei chineze este în prezent de aproape 10.000. Volvo are acum 20.000 de angajaţi şi produce anual 375.000 de automobile.
 

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volvo, vândut de Ford chinezilor de la Geely.

Comentarii