Volkswagen îşi anunţase intenţia de a pătrunde în lumea camionetelor încă din toamna anului trecut când a prezentat conceptul Robust.
Versiunea de serie, care a primit finisaje superioare, o linie de design ceva mai elaborată şi o mulţime de noi componente, se numeşte Amarok.
Dezvoltat în Germania, modelul pătrunde pe sectorul pick-up-urilor medii unde reprezentanţii mărcilor japoneze, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux, fac legea.
Prima utilitară de acest fel din istoria Volkswagen va fi livrată de anul viitor în versiunea cu cabină dublă şi patru uşi ce va măsura 5.25 metri în lungime. Din primăvara lui 2011 se va putea opta şi pentru versiunea cabină simplă. Sarcina maximă pe care poate să o transporte camioneta este de 1.150 de kilograme.
Bena dispune de o suprafaţă utilă de 2.52 de metri pătraţi şi o lungime de 1.55 metri. Vor fi oferite trei linii de echipare ca la majoritatea modelelor Volkswagen şi dotări similare regăsite pe Golf si Passat, anume climatizare automată, radio-CD, sistemele ABS şi ESP, banchetă rabatabilă.
Noul Amarok se doreşte a fi nu doar un model utilitar la cele mai înalte standarde de pe piaţă ci şi unul din cele mai competitive sub aspectul mobilităţii. Astfel germanii vor oferi trei variante diferite: cu tracţiune integrală permanentă, tracţiune integrală nepermanentă cu posibilitatea de a schimba cuplul pe puntea faţă sau spate şi tracţiune posterioară - disponibilă pe modelul de intrare.
Pieţele vizate de noul model sunt în special Africa de Sud şi Australia şi America de Sud, unde pick-up-ul se bucură de o popularitate foarte ridicată. O altă destinaţie spre care se va îndrepta camioneta de o tonă este Europa. Partea de motorizare constă în două agregate 2.0 TDI cu injecţie common-rail. Versiunea de intrare va fi echipată cu o unitate de 122 de cai putere capabilă să ofere un cuplu maxim de 340 Nm de la 2.000 de rotaţii pe minut. Motorizarea cea mai puternică va avea 163 CP, sistem bi-turbo ce acţionează pe plaje diferite şi injecţie directă de combustibil.
Amarok va fi fabricat în Argentina în apropiere de capitala Buenos Aires. Pe piaţa locală va sosi în primăvara anului viitor, iar în Europa va fi comercializat începând cu a doua jumătate a lui 2010. Amarok înseamnă lup în limba inuiţilor, vorbită în nordul Canadei şi în Groenlanda.
Totodată, amarok mai înseamnă "lui îi plac pietrele" în spaniolă. Această ultimă denumire a fost aleasă pentru a simboliza forţa şi rezistenţa.

Volkswagen Amarok

Versiuni: double-cab (2010), single-cab (2011)
Linii de echipare: Trendline, Comfortline, Highline
Lungime caroserie: 5.25 metri
Lungime benă: 1.55 metri
Motorizări: 2.0 TDI – 122 CP, 163 CP
Tracţiune: 4x2, 4x4

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volkswagen intră pe segmentul utilitarelor pick-up cu Amarok.

Comentarii