Toyota Venza, veriga lipsă între sedan şi SUV

Toyota inovează mereu, nu doar prin tehnologie, ci şi prin vehicule propriu-zise care se înscriu în rândul modelelor de nişă.
Este şi cazul modelului Venza, un amestec rafinat de sedan şi SUV, ce oferă cinci locuri, acces uşor şi utilitatea funcţională a unui autoturism de teren.
În altă ordine de idei, Toyota lansează un crossover autentic, ce îmbină perfect eleganţa cu motricitatea.
O altă calitate certă a proaspătului vehicul este confortul. Dimensiunile sale permit stabilirea unui nou standard în materie de spaţialitate. Lung de 4,80 metri, modelul oferă un spaţiu foarte generos pentru toţi pasagerii. Venza depăşeşte în mărime talia unui SUV mediu, reuşind să se plaseze foarte aproape de modele consacrate precum Land Cruiser. Lat de 1,90 m, înalt de 1,61 m, şi cu un ampatament de 2,77 m, crossover-ul este garanţia unor călătorii plăcute.
Exteriorul se inspiră oarecum din linia apreciatului Lexus RX, designul nefiind o surpriză de proporţii. De fapt, dezvoltarea lui Venza a plecat de la ideea conceptului FT-SX, studiu dezvăluit în 2005.
Motorizările disponibile sunt un propulsor cu patru cilindri de 2.7 litri şi unitatea V6 de 3.5 litri ce generează 268 CP. Agregatele sunt legate la o transmisie automată, ce oferă posibilitatea schimbării celor şase trepte în regim secvenţial.
„Venza este o combinaţie unică între sedan şi SUV, oferind cinci locuri, acces şi ieşire facilă, utilitate funcţională, o maşină ideală pentru călătorii”, apreciază creatorii acestui crossover.
Modelul a fost conceput stilistic şi tehnic în Statele Unite şi este asamblată la uzina din oraşul Georgetown, Kentucky. Modelul, disponibil acum la dealerii de peste ocean, nu va fi comercializat în Europa, spune Toyota. Pe piaţa nord-americană Venza se încadrează ca preţ între Prius şi sedanul de clasă mare Avalon, fiind comercializat la un preţ de aproape 26.000 de dolari.