Chevrolet atacă în forţă clasa compactă cu un model care tinde să schimbe percepţia celei mai răspândite mărci americane. Sedanul Cruze este alternativa cu care brandul amercian răspunde mult mai celebrilor Ford Focus, Opel Astra şi Peugeot 308.

Modelul este disponibil şi în România la un preţ foarte competitiv, respectiv 13.200 Euro, TVA inclus. În echipare standard, noul sedan de clasă compactă dispune de aer condiţionat, 6 airbaguri, şi sistemele de siguranţă activă ABS + EBD, ESC+TCS.

Dezvoltată pe platforma Delta II a grupului General Motors, prima generaţie aliniază trei motorizări cu un raport consum-prestaţii decent, atât în gama benzinelor, cât şi pentru unicul diesel, cuplat standard la o cutie manuală cu cinci trepte şi opţional la una automată cu şase rapoarte, agregatul de 2.0 litri ce produce 150 de cai putere şi un cuplu maxim de 320 Nm.

Unitatea diesel beneficiază de filtru de particule, astfel că emisiile devin mai curate. Pe viitor, clienţii vor putea opta pentru o a doua versiune diesel, ce va dezvolta 125 de cai putere.

De partea cealaltă, Chevrolet propune agregatele de 1,6 litri de 113 cai putere şi 1,8 litri de 141 cai putere. Agregatele pot fi conectate la cutii manuale cu 5 şi 6 trepte sau noua transmisie automată cu 6 rapoarte.

Cruze este un sedan cu linii de coupe cu dimensiuni care depăşesc uşor cadrul clasei compacte: 4,60 metri lungime, 1,79 metri lăţime, 1,48 metri lăţime. În ciuda dimensiunilor sale, sedanul american dispune de doar 450 de litri, volum pentru bagaje.

Atât la interior, cât şi la exterior, echipa a creat un nou limbaj internaţional în materie de design pentru marca Chevrolet, introducând noi elemente vizuale şi căutând să confere noi sensuri elementelor stilistice tradiţionale ale mărcii.

Linia arcuită a plafonului, care se întinde de la profilul abrupt al parbrizului până la montanţii posteriori înclinaţi, este elementul care defineşte aspectul exterior al noului Cruze. Alături de capota scurtă, aceasta conferă acestei berline compacte proporţii asemănătoare unui coupé cu 4 uşi.

Pentru că este un automobil cu destinaţie globală, creatorii şi-au focusat atenţia în special asupra detaliilor şi în general a calităţii. Echipa internaţională de design, cu sediul în Coreea, dar care colaborează cu colegii din Germania, Statele Unite ale Americii şi Australia, a avut ca sarcină conceperea unei noi berline notchback compacte care să revitalizeze marca Chevrolet.

„Obiectivul nostru a fost să fim revoluţionari, nu evoluţionişti”, a declarat Taewan Kim, vicepreşedinte al Centrului de Design GM DAT din Coreea.

Exteriorul lasă impresia unui model solid, cu linii precise, presărat cu detalii de natură dinamică. Dacă spatele masiv, capota înclinată cu umeri înalţi, formele fluide ale profilului şi plafonul arcuit sunt sarea şi piperul noului Cruze, habitaclul este fără îndoială punctul său forte.

“Interiorul trebuie să construiască o relaţie cu şoferul. Este locul unde el îşi petrece timpul”, explică David Lyon, directorul executiv al departamentului de design interior al GM.

Toate componentele inspiră bun gust şi echilibru, atmosfera din habitaclu fiind foarte plăcută. Cruze reflectă armonia dintre exterior şi interior, bizuindu-se pe legătura indisolubilă dintre confort, spaţiu şi estetica frumosului. Chevrolet consideră că introducerea modelului Cruze a „ridicat ştacheta” pentru autovehiculele concurente care doresc să  se bucure de succes în cadrul acestui segment.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Chevrolet Cruze, în România, de la 13.200 de euro .

Comentarii