Hyundai îşi anunţă intrarea în clubul destul de restrâns al producătorilor asiatici de automobile hibride.
Marca sud-coreeană va urma exemplul celor de la Toyota şi Honda, care au deja modele ecologice consacrate, pe viitor urmând să ofere clienţilor săi şi un model hibrid de sine stătător. Pentru început, vorbim doar de un concept denumit sugestiv „Blue-Will” şi care va fi dezvăluit la jumătatea săptămânii viitoare.
Prototipul este un hatchback în cinci uşi, cu un design atipic în gama Hyundai şi o tehnologie nouă dezvoltată de Hyundai. Modelul de studiu utilizează un sistem hibrid paralel, format dintr-un motor convenţional pe benzină 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) şi un generator electric ce poate genera o putere maximă de 100 kW. Puterea dezvoltată de grupul propulsor este trimisă roţilor din faţă prin intermediul unei cutii automate cu variaţie continuă, care ajută la obţinerea unor performanţe optime cu consum minim cât şi a unui transfer uniform de cuplu motor.
Bateriile litiu-ion pe bază de polimeri furnizate de LG, sunt lipite de rezervorul de combustibil şi amplasate sub banchetă, pentru ca spaţiul pentru bagaje să fie cât mai încăpător.
Nu se cunosc date legate de autonomie şi nici dacă prototipul dispune de sistem de recuperare a energiei cinetice, informaţiile urmând a fi confirmate în ziua lansării.
În ton cu caracterul ecologic al maşinii, mai multe componente ale hibridului au fost fabricate din PET-uri reciclabile sau au la bază extracte de plante. Astfel blocurile optice faţă, panourile interiorului şi cele utilizate ca protecţie pentru motor sunt bio-plastice uşor degradabile.
Blue-Will dispune de un acoperiş panoramic cu o structură inovativă de baterii solare care nu afectează vizibilitatea şi implicit aspectul exterior.
Mai mult decât atât, materialul nu îşi pierde transparenţa, iar energia solară captată ajunge în siguranţă la sursă.
Prototipul Hyundai va fi prezentat în premieră mondială pe 2 aprilie cu ocazia Salonului Auto de la Seul.