Buick se află într-un proces radical de schimbare a imaginii. O marcă de automobile obişnuite apreciată de americani pentru raportul calitate-preţ, dar care niciodată nu şi-a propus să rivalizeze cu elita germană sau japoneză.

Deşi poate părea ciudat, criza economică a schimbat cursul producătorului de peste ocean, Buick preferând să activeze pe un sector mult mai selectiv. Declaraţia lor de apartenenţă la segmentul premium este făcută de noul sedan LaCrosse, un model rafinat, cu linii fluide şi un design contemporan, cu vizibile influenţe europene.

“Noul LaCrosse a fost creat cu o atenţie deosebită, acordată detaliilor şi tehnologiilor avansate”, a declarat Susan Docherty, vicepreşedintele companiei auto Buick. “Este construit pe succesul modelului Enclave, fiind pasul următor în procesul de revitalizare a mărcii. La fel ca la Enclave, scopul nostru este de a atrage la concesionari o nouă categorie de clienţi cu noul La Crossse”, susţine Docherty.

Refăcut din temelii, sedanul cu o vădită tentă premium va debuta săptămâna viitoare la Salonul Auto de la Detroit, mai exact pe 12 ianuarie. Modelul se bazează pe arhitectura fascinantului concept Invicta, prezentat anul trecut la Beijing, studiu de design care anunţa schimbarea limbajului de design, noua orientare fiind una mai puţin convenţională.

LaCrosse va avea trei niveluri de echipare şi va fi disponibil în două versiuni cu tracţiune spate şi integrală AWD, echipată cu un sistem inteligent 4x4. Interiorul luxos şi bogat în dotări este foarte asemănător cu cel al noului Opel Insignia, dar vine cu propriile elemente de identificare. Aici vor fi regăsite dotări ca DVD cu ecrane în tetiere, cameră pentru mersul înapoi şi conectivitate Bluetooth şi USB.

Farurile adaptive, baghetele decorative cromate, finisajele în două tonalităţi, inserturile din lemn se încadrează perfect cu aspiraţiile noului model. Sub capotă se va afla noul motor de 3.0 litri, cu injecţie directă, ce dezvoltă 255 CP şi un cuplu maxim de 286 Nm. Propulsorul este mai economic şi are emisiile reduse cu 25%. Versiunea de top este animată de o unitate V6 de 3.6 litri, ce produce 280 cai putere şi un cuplu maxim de 354 Nm.

Buick LaCrosse va fi asamblat din vară, la uzina Fairfax din Kansas City.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Buick LaCrosse, premium pe linie.

Comentarii