Honda s-a văzut obligată să suspende orice activitate legată de cel mai ambiţios proiect aflat în derulare. Este vorba de NSX, cel care urma să continue tradiţia vechiului model, iconicul supercar care a strălucit în anii 90. Aflată în fază avansată de dezvoltare, noua generaţie urma să debuteze sub forma unui prototip, însă din cauza problemelor financiare pe care le va întâmpina în 2009, compania producătoare a decis să oprească toate investiţiile.

După ce a anunţat că se retrage din Formula 1, al doilea mare producător de automobile din Japonia a venit cu o nouă ştire şocantă: proiectul noului NSX a fost abandonat. Anunţul a fost făcut prin vocea directorului executiv Takeo Fukui, care a motivat că scăderea vânzărilor şi slăbirea creşterii economice nu favorizează maşinile supersportive. NSX era prevăzut să debuteze ca model de serie în anul 2010 şi urma să fie vândut pe piaţa nord-americană sub sigla Acura, iar în Europa şi Japonia sub emblema Honda. Supercarul jponezilor se baza pe arhitectura prototipului Advanced Sports Car Concept şi o motorizare V10, ce acţiona pe puntea spate prin intermediul unei cutii automate. Se estima că propulsorul, un agregat de 5,5 litri, echipat cu tehnologia Variable Cylinder Management, care permite motorului să funcţioneze în cinci cilindri (cinci fiind în repaus) pentru a economisi carburant şi scade emisiile de gaze, putea produce 600 de cai putere. Viteza de top era estimată la peste 315 km/h, iar demarajul în 3,5 secunde pentru prima sută de kilometri pe oră.

Odată ce a Honda NSX a părăsit ringul greilor, piaţa se va împărţi între Nissan GT-R şi Corvette ZR1 .

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Honda renunţă la supercarul NSX.

Comentarii