Volkswagen pregăteşte covorul roşu pentru noua generaţie Polo, aşteptată să debuteze anul viitor. Se munceşte de zor la următoarea serie, dar se vede că nici cu actuala serie lucrurile nu par să se fi liniştit. O demonstrează chiar ediţia specială GT-Rocket ce se remarcă prin dotări generoase menite să atragă în mod deosebit atenţia tinerilor cumpărători.

Polo GT-Rocket se adresează consumatorilor care preferă un automobil cu un aer sportiv fără însă a emite pretenţia de a face minuni pe asfalt.

Exteriorul iese în evidenţă prin contrastul dintre culoarea Metallic Orange a caroseriei, farurile fumurii şi jantele negre de 17 inch încălţate de anvelope sport cu dimensiunile 205/50 R17.

Caroseria este personalizată cu viniluri ce redau cu litere majuscule denumirea versiunii, GT-Rocket, şi un element aproape nelipsit din „trusa” automobilului sportiv, anume, un nou spoiler spate. La interior regăsim scaune sport tapisate cu material textil vopsit în două nuanţe roşu şi gri închis, transpunere coloristică aflată şi pe volanul din piele, schimbătorul de viteze sau frâna de mână.

Interesant este că trenul de rulare dispune de suspensii sport, ceea ce va face ca versiunea de faţă să abordeze foarte ferm virajele.

Volkswagen oferă toată gama de motorizări disponibilă pentru Polo, respectiv trei unităţi diesel şi două pe benzină cu valori cuprinse între 80 şi 130 de cai putere.

Comercializat într-un număr limitat de exemplare, GT-Rocket este o ediţie specială pe final de carieră a actualei generaţii Polo, care ar putea să fie şi ultima.

Polo GT-Rocket este disponibilă numai în varianta de caroserie cu trei uşi şi are un preţ de 16.875 de euro.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volkswagen Polo GT-Rocket, ultimul Polo?.

Comentarii