Ford l-a făcut mai rău decât era! Cam asta se poate deduce după primele informaţii oficiale legate de versiunea sportivă Focus RS. Producătorul a oferit primele amănunte, dar şi fotografii cu modelul ce reprezintă marca Ford în elita segmentului maşinilor de performanţă.

Preluând modelul Opel, de a prezenta un model camuflat, băieţii de la Ford sunt cel puţin originali la capitolul locul debutului. Şi cum sportivelor compacte le şade bine pe circuit, ei bine, Focus RS acolo chiar şi debutează.

Versiunea de serie va fi dezvăluită în toată splendoarea ei abia în iulie, la Salonul Auto de la Londra, aşa cum se anticipase încă de anul trecut, când Ford lansa o imagine teaser din care nu puteai distinge mare lucru la noul model.

Pe piaţă maşina de performanţă va fi lansată în anul 2009 şi va rivaliza cu Alfa 147 GTA, Opel Astra OPC şi Volkswagen Golf R32.

Din primele informaţii furnizate de Ford, noul RS utilizează acelaşi motor ca şi varianta sport ST, însă dispune de cilindri modificaţi, un set nou de supape, un intercooler modificat, cât şi un sistem nou de gestionare electronică a propulsorului.

Unitatea de sub capotă este un agregat pe benzină de 280 de cai putere. Viteza maximă va fi limitată la 250 de kilometri pe oră. Ford intenţionează să scoată pe piaţă Focus RS la un preţ sub cel al rivalului său principal, Volkswagen Golf R32.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Ford Focus RS, rău de la rădăcină.

Comentarii