Nissan Motors introduce un sistem inovator ce monitorizează consumul de carburant pentru ca şoferii să-şi poată regla stilul de condus la ritmul consumului maşinii lor.

Intitulat Carwings, acesta îi ajută pe şoferi să adopte un stil de conducere mai eficient şi ecologic, determinând astfel economii serioase de carburant.

Instalaţia de monitorizare este, de fapt, un computer ultraperformant care, printr-un dispozitiv de telemetrie, primeşte de la o centrală electronică amplasată lângă coloana de direcţie toate datele legate de modul în care conducătorul auto gestionează şi manevrează propriul automobil.

De aici se transmit în timp real momentele de acceleraţie, frânare, debreiere după care computerul central analizează şi decide ce trebuie să facă şoferul pentru a-şi adapta stilul de condus haotic sau agresiv la un stil economic. Pot fi furnizate date despre consumul mediu şi instant.

Sugestiile serviciului Carwings vor fi afişate pe un display amplasat pe consola centrală şi unde se vor citi toate recomandările.

Sistemul a fost testat cu succes de Nissan timp de trei ani, producătorul japonez având intenţia de a oferi pe viitor acest serviciu tuturor clienţilor săi din Europa, America şi Asia.

Dispozitivul folosit de Nissan este similar celui folosit în Formula 1, unde parametrii motorului şi ai consumului sunt atent monitorizaţi cu ajutorul datelor telemetrice.

Carwings nu este un serviciu opţional la care pot apela doar posesorii de automobile Nissan. Doar cei care solicită instalarea unui astfel de sistem pot beneficia de avantajele sale.

Serviciul de informare Carwings face parte din programul de iniţiative al grupului nipon care prevede reducerea masivă a emisiilor de bioxid de carbon (CO2) şi este privit ca o soluţie viabilă  promovarea condusul economic şi deopotrivă ecologic.

Nissan derulează în paralel un alt proiect ecologic de proporţii, intitulat Nissan Green Program şi care prevede lansarea până în 2010 a unor automobile cu nivel poluare zero.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Tehnică şi inovaţie.

Comentarii