Pentru prima dată, Toyota a creat special pentru europeni un model care să corespundă dorinţelor în materie de gust, utilitate şi consum. Denumit Auris, automobilul compact de clasă C intră pe segmentul de piaţă lăsat liber de Corolla şi se recomandă ca un adversar puternic graţie dotărilor, dar mai ales fiabilităţii.

Interiorul este şi elegant şi practic, datorită schimbătorului de viteze şi a celorlalte elemente de control dispuse la o înălţime ergonomică perfectă.

La exterior, Auris afişează o siluetă puternică şi dinamică. Auris a fost construit pe un şasiu complet diferit faţă de Corolla, beneficiază de suspensii noi, direcţie acţionată electric. Auris are o lungime totală de 4.22 m şi un ampatament de 2.60 m, ceea ce conferă automobilului o stabilitate excelentă şi confort maxim pentru pasageri. Auris este primul model din clasa compactelor supermini care vine echipat standard cu airbag pentru genunchii şoferului şi care asigură versatilitate prin sistemul EasyFlat.

Motorizările sunt şi ele la înălţime. Puternice, economice şi puţin poluante acestea oferă o plajă de puteri mai extinsă, între 90 şi 180 CP. Preţul de bază porneşte de la 14.689 euro (DDP) şi poate ajunge la 21.325 euro (DDP).

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Toyota Auris, o plăcere incitantă.

Comentarii