Lancia uzează de gloriile trecutului, în speranţa că se va face mai uşor remarcată în faţa altor tentaţii venite din apus. Italienii depun eforturi serioase pentru relansarea miticului model Delta, o promisiune încă neonorată.

Noua generaţie este aşteptată cu un interes deosebit, debutul urmând a surveni în martie 2008 la Geneva.

Un argument serios care îndreptăţeşte apariţia noii generaţii este şi faptul că Lancia se află sub presiune din cauza lipsei de noi modele care afectează serios vânzările producătorului auto din peninsulă.

Delta 2008 va fi construit pe baza structurii conceptului Delta HPE prezentat în 2006 la Paris, vehiculul de uzină păstrând de la versiunea prototip caracteristicile estetice cât şi dimensiunile sale, 4.5 metri lungime şi 2.7 ampatament. Motoarele vor fi furnizate de Fiat şi vor avea puteri cuprinse între 120 şi 200 CP. Delta a fost un succes total şi cu o istorie aparte. Lancia a vândut timp de 25 de ani hatchback-ul Delta, producţia fiind oprită în 1994. Pe perioada celor două decenii şi jumătate automobilul a câştigat 6 titluri consecutive în Campionatul Mondial de Raliuri iar în 1980 a fost votată Maşina Anului în Europa.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Lancia Delta, magia creaţiei.

Comentarii