Volkswagen este uimit de succesul bolidului Audi R8. Înainte ca maşina această să existe, colegii de la Volkswagen pregătiseră unul din cele mai îndrăzneţe prototipuri create vreodată de inginerii uzinei din Wolfsburg. Denumit Concept-R studiul era primul pas serios făcut de germani spre clasa sportivelor cabrio. Scepticismul a făcut ca modelul supersport să servească doar ca exemplu pentru R8 iar impactul automobilului Audi a demonstrat că Volkswagen s-a înşelat atunci când a ezitat să-l producă. Dar proiectul nu a fost abandonat iar producătorul are toate motivele să-l aducă la lumina zilei.

Numele maşinii de serie va fi Rayra iar debutul său este incert. O posibilă rampă de lansare este apropiatul motorshow din ianuarie de la Detroit, dar se pare că Volkswagen vrea o intrare triumfală, un debut inedit, iar surse interne vorbesc despre o strategie nouă de promovare.

Rayra ar urma să fie prezentată în premieră mondială pe 3 februarie 2008 într-un clip publicitar cu ocazia finalei  Super Bowl, înscrisă în campionatul american de fotbal NFL, cel mai vizionat eveniment sportiv al anului în Statele Unite.

Producţia ar putea începe în 2009 iar vânzările vor demara în acelaşi an. Preţul acestui supercar ar putea fi cu 10-15.000 de euro mai mic în comparaţie cu fratele vitreg R8.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volkswagen Rayra, fiara suverană.

Comentarii