Mazda are toate motivele să readucă în prim plan faimosul RX-7. Intenţia japonezilor este de a se impune pe piaţa modelelor sport echipate cu motoare rotative.

Sportivul RX-7 retras din activitate în 1996 se va întoarce, dar de data aceasta va fi altfel, spune Mazda. Coupe-ul va fi o alternativă mai bună şi dinamică decât RX-8, ca urmare dotărilor de care va dispune noua maşină. Motorul rotativ cu un singur piston va avea o cilindree de 800 de centimetri cubi, sensibil mai mare decât la RX-8, echivalentul unui motor clasic de 3200 centimetri cubi. Propulsorul de tip Renesis va produce peste 250 de cai putere trimişi punţii spate. Estetica va marca o cotitură în tehnica de design şi aerodinamică, viitorul RX-7 fiind moştenitorul direct al noilor filosofii de design experimentate de Mazda.

Deşi nu este încă foarte clar când va intra în scenă coupe-ul, Mazda îşi propune ca în doi-trei ani să reaprindă pasiunea pentru sportivele uşoare animate cu agregate rotative.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Mazda RX-7.

Comentarii