Volvo intră în rândul constructorilor de automobile premium ce oferă un pachet sportiv de opţionale, denumit R-design. Acesta este răspunsul manufacturierului suedez la produsele de top ale concurenţei: S-Line la Audi, M-Packet via BMW şi F-Sport de la Lexus. Noul pachet ce înlocuieşte gama de modelelor de performanţă botezate simpu „R” scoate în evidenţă valenţele dinamice ale compactei C30. Linia exterioară uşor agresivă continuă şi la interior unde se regăsesc o sumedenie de detalii şi opţiuni interesante ce vor satisface gusturi dintre cele mai exigente. Spre exemplu caroseria beneficiază de o paletă cromatică variată, viitorii clienţi putând alege una din cele zece nuanţe diferite de culori. Jantele de 17 inch, desenate pentru a fura privirile trecătorilor dar şi pentru a lasă o impresie bună chiar şi atunci când nu se află în mişcare, sunt oferite standard însă există şi modele de 18 inch. Alte câteva elemente întăresc imaginea sportivă a compactei C30 R-design: spoilerul montat pe acoperiş, grila motorului şi oglinzile retrovizoare cu suprafaţă mată-satinată. În habitaclu descoperim scaune faţă de tip Vulcaflex, o bijuterie care aproape se mulează pe corpul pasagerilor. Şoferul va acţiona un pedalier din aluminiu cu un design special şi rezistent la zgârieturi. Finisaje reci din acelaşi aluminiu predomină la interior mai exact se află pe panelul portierelor, levierul cutiei de viteze, consola centrală. Volanul sportiv este îmbrăcat în piele şi afişează cu mândrie logo-ul R. Bancheta spate oferă două locuri personalizate în loc de o banchetă aşa cum poate s-ar fi aşteptat mulţi dintre noi. Volvo ne demonstrează cu această ocazie că sportivele pot fi nu numai maşini de fiţe dar şi vehicule rafinate. Pachetul de opţionale sportive R-design poate costa între 1530 şi 4050 de euro în funcţie de nivelul echipărilor pentru C30.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volvo C30 pentru raliu.

Comentarii