Chevrolet, subsidiara General Motors cu cea mai largă răspândire pe glob, va scoate definitiv din producţie modelul Matiz/Spark. Se va întâmpla peste doi ani, când maşina proiectată de Daewoo va deveni istorie. Decizia era aşteptată şi cunoscută mai demult, dar abia acum a fost oficializată. Înainte de a puncta decizia finală, Chevrolet a produs trei concepte diferite, denumite Trax, Groove şi Beat, cerând mai apoi internauţilor să voteze prototipul favorit pe un site special creat. Modelul câştigător urma să ajungă pe linia de producţie. Din 4 aprilie şi până în 16 noiembrie s-au exprimat peste 1.8 milioane de voturi, cele mai multe fiind atribuite conceptului Beat, în număr de 877.000, în timp ce Groove a obţinut 715.000, iar Trax peste 272.000. Anunţarea câştigătorului a fost făcută în  deschiderea Salonului Auto de la Los Angeles, chiar de către Bob Lutz, executivul companiei General Motors. Conform oficialului american, Chevrolet va fabrica  modelul mini în Coreea de Sud, ţara unde Beat a fost creat. Producţia la scară globală va demara în vara lui 2009, maşina urmând a fi comercializată în acelaşi an în peste 90 de ţări. General Motors este în continuare indecisă dacă să vândă sau nu acest automobil şi pe piaţa nord-americană. Beat, urmaşul demn al actualului Matiz-Spark, a fost creat în special pentru consumatorii tineri din mediul urban şi reprezintă trei atribute în viziunea Chevrolet: energie, diversitate, emoţie trăite intens la bordul unor maşini, care oferă plăcere distinctă, valoare şi economie de combustibil.   

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Chevrolet Beat trimite la pensie Matiz/Spark.

Comentarii