Divizia de lux a companiei Daimler va expune peste două săptămâni un nou model ce va pătrunde pe exoticul segment al cabrioletelor. Speculaţiile apărute în urmă cu aproape două luni despre lansarea unui automobil deschis construit pe baza limuzinei 62 se confirmă astazi. Maybach va avea de anul viitor o  decapotabilă nu tocmai veritabilă, costisitoare şi doar în serie limitată. Noul model va debuta în Dubai sub foma unui concept denumit Landaulet, denumire

folosită în trecut pentru automobilele cabrio fabricate cu scopul de a fi utilizate în diverse ocazii speciale de şefii de state. Impunător şi opulent modelul Maybach

este de fapt un semi-decapotabil destinat atât oamenilor de afaceri putred de bogaţi care vor să epateze dar şi vedetelor sau politicienilor. 62 Landaulet dispune de un plafon mobil acţionat din partea şoferul prin comandă electro-hidraulică. Timpul de deschidere este de numai 16 secunde. Acoperişul mobil este îmbrăcat în piele albă şi ocupă doar jumătate din suprafaţa totală a plafonului cealaltă jumătate fiind fixă şi realizată din metal. Interiorul este îmbrăcat integral în piele vopsită în acceaşi nunată de alb Antigua precum caroseria. Între scaunele faţă şi ocupanţii banchetei din spate se află un perete despărţitor ce conferă un sentiment de maximă intimitate pasagerilor. Maybach aduce odată cu acest model şi câteva schimbări de natură estetică. Se remarcă mai întâi noile blocuri optice faţă cu un desen mai puţin conservator, grila motor cu mici ajustări estetice iar partea laterală adoptă o formă uşor unduită în zona portierelor. Jantele de 20 inch reflectă masivitatea cabrioletului de lux propulsat de un motor biturbo cu 12 cilindri în V cu o cilindree de 6000 de centimetri cubi.

Unitatea poate furniza 612 CP disponibili între 4.800 şi 5.100 rotaţii pe minut. Cu un cuplul motor de locomotivă, 1000 Nm, Landaulet 62 are toate şansele să devină cel mai fioros cabrio din toate timpurile. Maybach anunţă că va produce doar 20 de exemplare din modelul amintit comenzile urmând a fi onorate din  primăvara lui 2008.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Maybach 62 în sfârşit şi cabrio.

Comentarii